事件七：浦东前滩规划获批·市场再迎发展机遇

事件 8月30日，上海市规土局发布公告，黄浦江南延伸段前滩地区规划已于8月4日正式获市政府批准。根据已公布的前滩规划显示，前滩地区北起川杨河，南至中环线（华夏路），东起济阳路，西至黄浦江，沿黄浦江岸线长度约2.3公里。前滩总用地面积约283.17公顷，其中规划建设用地面积约278.98公顷。总建筑面积约350.16万平方米，规划人口约2.5万人。前滩功能定位重点发展三大核心功能：总部商务、文化传媒、运动休闲。同时，围绕核心功能发展居住、酒店、商业购物等辅助功能，以及社区服务、专业服务、教育培训、休闲娱乐等配套功能。

评析 前滩是上海"十二五"时期六大重点发展的区域之一。今年年初，时任上海市委书记俞正声曾表态，上海"十二五"重点开发浦东前滩、世博园区、临港地区、徐汇滨江、虹桥商务区、迪士尼园区等六区域。浦东新区政府也指出，将用3到5年时间，把前滩打造成上海新的世界级中央商务区。虽然前滩规划面积为小陆家嘴的2-3倍，但前滩主要定位还是为金融中心提供服务的跨国企业地区总部集聚地，将会建成一个包括服务业新高地、城市副中心、商住办一体化的垂直立体城市区域，这与陆家嘴金融城的功能是有明显区别的，两者在未来也将形成一种互补的金融生态。前滩规划的获批，将给该区域房地产市场带来新一轮发展机遇。一方面随着前滩规划的逐步落实，区域内配套设施的逐步改善，将有效提高居民的生活水平，区域城市功能也将进一步提升；另一方面前滩总部经济形成后，随着一系列高品质房产项目的建成以及大量高端从业人员的入住，也将形成新的国际高端社区，这些都将大大推动区域房地产市场的发展，促进区域价值的提升。

事件八：金山铁路开始运营·区域房产价值提升

事件 9月28日，金山铁路带客试运营，从金山到上海南站只需约半小时。该铁路是在原有轨交22号线金山支线的基础上进行改建而成，新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里，正式开通运营日期预计为2013年初。金山铁路开通后，极大地带动了区域楼市的成交，中国房产信息集团数据显示，10、11月金山区商品住宅成交面积同比分别大幅上涨141.6%和190.8%。

评析 众所周知，轨道交通的建设必然会带动相关区域房地产市场的快速发展，目前上海商品住宅成交的近八成主要集中在外环外区域。金山铁路的开通，对于一直处于全市较低水平的金山楼市，无疑是一个良好的发展机遇。首先，铁路开通能加快金山区人口的导入规模，为金山住宅项目带来巨大的市场需求；其次，由于金山房价在全市各区县中一直处于较低水平，随着金山新城规划建设的日益完善以及铁路的开通，将有效带动金山房地产价值的提升；最后，随着地铁的开通，金山区中的新城、石化、朱泾和亭林等板块楼市也将有效融合，市场的不断完善和成熟将给金山楼市带来持续的发展契机。此外，由于金山楼盘性价比较高，也方便了南部市区居民到金山购房，有效缓解了上海南部房地产市场的需求压力。金山区随着地铁的开通，将有望成为市郊继松江和嘉定之后的又一个吸引刚性购房者关注的区域。