今年全国两会,“碳达峰”“碳中和”被首次写入政府工作报告,成为网络热词。本月，南京江北新区发布碳达峰、碳中和行动计划，从推进产业结构优化升级、优化能源消费结构、推进绿色城市建设、提升生态发展水平和健全低碳发展体制机制五个方面提出19项重点任务。在推进绿色城市建设方面，将按照“共生城”等先进理念，实施地上地下综合开发，不断夯实基础设施支撑。

江北新区“樱花大道”。南报融媒体记者 姚强 冯芃 摄

“共生城”（Symbiosis City）

概念起源于瑞典，它是对生态城市的一种描述，通过对城市各个环节进行统一的有机整体规划，让各个子系统的组合达到“1+1>2”的效果，从而节省自然资源，引领城市可持续发展，最终实现人与自然和谐共生的目的。

从江水源热泵启用、定山城市客厅试开放，到地下空间规划布局，江北新主城在规划与建设的过程中，无不体现着“共生城”理念。

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与江“共舞”

创造城市滨水新空间

漫步于岸边，置身于花海，远处，轮船缓缓而过，江景美不胜收。5月1日，江北新区长江岸线湿地保护与环境提升一期工程将全线开放，岸线长度约5.6km，届时，项目中的最大亮点——定山城市公园也将正式“开门迎客”。

定山城市客厅以自然生态与现代城市的交汇为主题，打造“一环一道多节点”的景观。南报融媒体记者 姚强 冯芃 摄

江北新区公建中心项目负责人王征：“我们脚下的这个位置，以前是鱼塘、沼泽地甚至垃圾场的结合区。过去，不少周边居民反映，虽然住在江北，但是近江不见江。大家的第一个诉求是看到长江，这也是我们设计的初衷。”

滩地、滨江大道、观景平台、阳光大草坪……项目中，每一个小细节的打造都精益求精。原先的工业码头已变身为宏波秀台，是亲近长江的最佳平台，同时，项目还在临近长江一侧建设一条集防汛、交通、景观于一体的滨江道路，与现有滨江大道衔接。

定山城市客厅是亲近长江的最佳平台。南报融媒体记者 姚强 冯芃 摄

施工总承包单位水电七局项目经理周建平：“我们最大的特点就是景观台是高于防洪墙的，走在滨江大道上，可以直接看到江面，视野很开阔。同时我们充分挖掘本地资源，把江边原生植物全部保留下来，人造景观相对来说少一些。”

紫君了解到，项目从保护岸线的角度，尽可能最大化地使用天然材料，运用天然砌石、鹅卵石等进行岸坡保护，并在树周围设置了树池，既可自成一景，也可当作休憩坐凳，兼具美观性与实用性。“这个质量不错”“这个景整得好”，周建平说，试开放期间，他不时听到来访居民的称赞，心里觉得非常自豪。

定山城市客厅最大化地使用天然材料，兼具美观性与实用性。南报融媒体记者 姚强 冯芃 摄

在传统的城市规划和住建区建设中，城市功能领域如能源、住房、交通运输、景观规划，以及各种娱乐和文化服务等，一般都是彼此独立存在的。而“定山城市客厅”不仅是对外展示的窗口，还连接起新区市民中心、扬子江国际会议中心及中央商务区核心区这几大功能区，形成配套商务休闲的公共区域。

去年7月，江水源热泵3、6、7号站房及配套管网一期工程调试完成，为新区市民中心和服贸大厦稳定供能。相较于传统中央空调系统主机耗电量大、噪音大、能源转换率低、易形成城市热岛效应的诸多弊端，江水源热泵空调系统更为清洁、高效。

江水源热泵6号施工现场。图源：南京江北新区

待整个项目全部完工，江水源热泵6个能源站可向新区核心区及部分隧道片区8.75平方公里近1200万平方米建筑群提供高效、低碳、稳定的供冷供热服务，每年可为新区节约用电量1.4亿度电，相当于少烧4.69万吨标煤。至2030年，江水源热泵区域能源项目可实现年减碳量38515吨。

2

向下“生长”

释放绿色生态空间

“地下空间开发利用对碳达峰、碳中和都可以发挥重大作用，做出积极的贡献。”4月7日，中国工程院院士钱七虎在苏州科技大学作专题学术报告，分析地下空间开发利用与碳封存、能源、建筑以及交通用能等绿色转型之间的关系。

“城市空间不足和地下空间建设以及减少碳排放是相互关联的。”钱七虎表示，碳的负排放主要靠绿色生态，而绿色生态需要地面的面积，才能利用阳光、空气、水，通过光合作用吸收二氧化碳。“而地下空间的利用就正好把这些设施放到地下，释放出地面空间，创造绿色的生态。这就是最大的碳负排放、最大的贡献。”他说。

江北新区地下空间效果图。资料图片

实现土地的多重利用，提高土地利用效率，紫君了解到，作为国内规模最大的单体地下空间项目，江北新区地下空间项目自2017年开工以来，目前整体施工建设过半。今年，地下空间一区2段、三区1段、2a1、2a3将出正负零，其中包括核心区约500米的最高楼也将“浮出地面”。

江北新区地下空间建设工程项目定山大街效果图。资料图片

地下空间由上而下分为商业大平层、停车交通大平层、市政综合管廊层、管廊夹层、空腔层和两层的地铁通行层，总计7层。这里的“层”不是传统意义上的住宅层高，而是将地下空间划分为7大层次的“层”，最深的地方达到了48米，相当于一栋18层的高楼向地下延伸。

为何要挖这么深？

南京地下空间项目公司工程管理部主任董振平介绍，最深处是在地铁4号线二期的滨江站，由于这个位置紧邻长江，是4号线穿江而过的始发点，必须具有足够的深度才能保证穿江隧道的安全。

公共交通系统是地下空间的关键，地下六、七层为地铁通行层，将设置中央商务区站和滨江站两个地铁站，届时，地铁4号线、13号线、11号线、15号线4条地铁线将在地下空间部分交汇，并可与地面公交无缝换乘，实现地上地下一体化的公共交通网。

江北新区地下空间建设工程项目区位图。资料图片

在另一片看不见的地下，一批设施已经默默运作。去年7月，江北新区地下综合管廊（绿水湾路—浦滨路—兴隆路段）投入运营，这是全国最大规模的高压电力缆线入廊工程，通电运行后可服务新区核心区、浦口部分片区。

施工方中铁十七局电气化公司总工 解志楠：“架空输电线路采用的是钢芯铝绞线，两侧建筑物需保持30米以上的安全距离，大量占用‘城市走廊’，转移到地下后，不仅充分释放了土地空间，也不会产生一系列的安全顾虑。”

江北新区地下综合管廊电力舱启用。南报融媒体记者 夏思宇 摄

在新区的未来规划图景中，核心区路面将不见一根电线杆、一条电缆线。据统计，新区浦滨路、绿水湾路、兴隆路、万寿路等高压线路入廊，可释放土地约500亩。

3

绿色“随行”

家门口觅得“诗与远方”

近日，途经横江大道的市民会发现，头顶上多了两条红蓝色交织的“丝带”，市民步行与骑行均可上桥，这是江北新区大型生态景观工程——青龙绿带中的人行景观桥。

青龙绿带“彩虹桥”。江北新区融媒体中心供图。

“如今很多景色借助无人机摄像或者高空俯瞰，方才能一览无余，新区的彩虹桥建设既是锦上添花，又使得游山玩水的意和境更加尽善尽美。”网友“桥翁”留言道，由于桥面颜色鲜亮，新区居民亲切地把它称作为“彩虹桥”。

这座桥梁位于启龙亲江乐园的尽头，俗称“南桥”，长310米，桥梁分上下两层，上桥和下桥通过错动对称的方式交织在一起，上层红色为人行步行道，下层蓝色为自行车道。

青龙绿带启龙亲江乐园。通讯员 金晓 南报融媒体记者 董家训 摄

由于青龙绿带被多条城市道路分割，而我们的理念是‘中间不断带’，景观桥对于构建完整的步行可达区和连续的慢行体系，提供了解决方案。

紫君了解到，青龙绿带工程共打造了5座造型迥异的人行景观桥。

与“南桥”相呼应的，还有不远处的“北桥”。从空中看，桥身呈现平缓的S形，加之桥头的半圆状造型，整体形似一柄如意。该桥原名为七里河大街与九袱洲路人行桥，长达360米，同时跨越了七里河大街、九袱洲路两条城市主、次干道。

“北桥”效果图。图源：南京江北新区

青龙绿带一期现场负责人 张晓煊：“青龙绿带的位置很独特，它处于江北新区核心区，从长江一直绵延至老山，长度达7.5公里，中间不设任何栅栏、围墙，居民可以直接走入其中，感受人与自然亲密接触的理念。”

作为“十里绿色走廊”，青龙绿带规划为贯穿新区核心区的带状绿地和节点公园，分两期建设，一期位于万寿路和滨江大道之间，一期湿地水系较多，除了营造城市生态景观外，还承担着海绵城市功能，园内道路、绿地、山坡均能调蓄雨水，并汇入水系实现雨水净化和利用。二期则囊括了飞龙丽景公园、龙德养生花园、明龙园艺游园和瑞龙郊野公园四大公园，公园主题依据所处方位各有功能侧重。

青龙绿带包含了启龙亲江乐园、飞龙丽景公园、龙德养生花园、明龙园艺游园、瑞龙郊野公园等5个公园。图源：南京江北新区

新技术赋能绿色生活，新区国际健康城全部采用绿色、装配式、健康三大建筑技术，其中绿色二星级及以上建筑比例达到99%，绿色三星级建筑达50%，装配式建筑达到70%以上。

江北新区国际健康城。南报融媒体记者 姚强 冯芃 摄

来到江北新区吉庆路上，一座大型木结构建筑让人眼前一亮，它是江北新区国际健康城人才公寓的社区服务中心。中心整体采用全木装配，通过内部通风、屋顶天窗设计，让建筑内部对能源的需求大大减少。值得一提的是，房屋顶面将嵌入数千块光伏玻璃，为建筑投用后提供清洁能源。未来，建筑的一层将作为江北新区绿色建筑和低碳的展示大厅，其余部分为社区服务空间。

2020年8月，江北新区国际健康城人才公寓社区服务中心封顶。南报融媒体记者 邓建鹰 摄

在社区服务中心的背后，一栋栋高楼拔地而起，其中便“藏”着我省第一栋未来居住建筑。管道管线看不见，全都“藏”于预留空间；光伏玻璃中间隔，能源再生有保障；空中还有“四合院”，邻里之间能共享……这栋“未来建筑”外立面已完工，紫君从新区中央商务区获悉，人才公寓项目将于6月底完工，预计下半年第一批人才可拎包入住。