9月2日，由江苏省商务厅牵头开展的2019年度全省经济开发区科学发展综合考核评价情况正式发布。南京浦口经济开发区在全省118家省级以上开发区（含27家国家级经开区）综合排名中位列第21位，超越了7个国家级经开区，在全省91家省级开发区中排名第2位，相比上一年度前进四个名次。

考评结果显示，在省级开发区中，泰州港、南京浦口经济开发区，南京化学工业园区，无锡惠山、泰兴、常州、江阴临港、丹阳、东台和溧水经济开发区综合得分居10强。

从具体指标来看，浦口开发区实现地区生产总值、一般公共预算、规上工业总产值呈倍数式增长。其中，开放型经济优势最为凸显，实际利用外资连续三年以平均增速超越35%速度高速递增，今年突破7.7亿美元，单项指标在118家省级以上开发区中位列第2，不断融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

成绩的取得，来自于浦口经济开发区在集成电路、高端交通装备两大主导产业的深耕细作、厚积薄发，以创新务实、敢为人先的精神，奋力构筑创新磁场，铺展产业兴盛蓝图。

作为南京市打造集成电路产业地标的主战场，浦口经济开发区以链上环节为产业布局“棋眼”，主动下好龙头企业引进的“先手棋”，带动上下游企业入驻，不断拉长产业链，打开产业发展局面。

据了解，目前园区集聚集成电路上下游企业240余家，占南京全市的1/4，形成设计领域以扬贺扬、天易合芯为代表，制造领域以全球最大的集成电路制造企业台积电为代表，封测领域以全国第二、全球第六的封装企业天水华天为代表，配套领域以全球最大的工业气体供应商之一美国空气化工为代表，构建“设计环节有集聚、制造环节有龙头、封测环节有影响、配套环节有支撑”的产业链闭环。

数据显示，园区2018年、2019年集成电路产业实现营收分别增长400%、161%，产值占到南京全市的1/3。“今年虽然受疫情影响，但园区集成电路产业逆势增长，仅上半年新签约亿元以上集成电路项目49个，实现产值同比增长超过100%。”园区相关负责人表示。

在另一主导产业高端交通装备的布局中，浦口经济开发区以“中间开花、点面结合”的创新思路，在新能源汽车、轨道交通、航天航空细分领域“开枝散叶”。新能源汽车以依维柯、知豆为龙头，实现整车厂落户；作为“江苏省轨道交通特色产业基地”，吸引落户中车数字、金正奇等轨道交通装备企业60余家；今年，总投资200亿元亚太航空飞机拆解项目也落户于此。

值得一提的是，高端交通装备中涉及的电气设备、通信系统等核心构件离不开集成电路，同时，利用较为完整的集成电路产业链，更能吸引高端交通装备企业落户，从而促成两大产业的深度融合、优势互补，加速向千亿级体量产业迈进。

园区综合实力的提升，既要靠产业做支撑，也要靠服务来“做活”。目前，地铁S3号线直达高铁站交通枢纽，苏杰学校、书人实验学校、人才公寓、中央公园等城市配套日臻完善，也成为了园区留住企业、留住人才的“定心丸”。

在营商环境方面，结合“企业服务年”要求，园区创新打造“专家+管家”“一站式代办”“金牌系列”等服务品牌，全流程、精准化服务企业建设达产。针对企业投资、产业发展、金融支撑、人才安居等领域，园区给予重点扶持，全方位、多角度支持企业做大做强。另外，以开发园区体制机制改革为契机，不断精简行政机构，将园区推向市场化运营，提升服务效能，为产业赢得未来。

近三十年的稳扎稳打、构筑框架，目前，浦口开发区已逐步拉开产城港融合战略发展格局，打造长三角智能制造基地，跑出创新发展“加速度”，为“江北明珠”增添更为璀璨的光芒，向南京“创新名城”建设交出一份诚意满满的答卷。

鲁舒婷 秦泽华 王颖