近些年来，城市不断发展扩大版图，主城交通拥堵、环境污染等问题却日益突出。随着南京地铁率先实现了全市各区轨道交通全覆盖，TOD综合体成为置业者的新宠。

上世纪90年代，美国新城市主义学派提出了TOD开发模式，即“以公共交通为导向”，意思是以轨道交通、巴士站点为中心，在400-800米（5-10分钟步行路程）半径内建立集工作、商业、教育、文化、居住等于一体的城区。

TOD模式示意图

TOD模式显著提升了城市节点间的可达性和土地利用效率，减少了空气、噪音污染，并通过多功能空间交互营造出宜人的步行环境，充分优化了城市结构及资源配置。在它出现后，现代都市“顽疾”得到有效控制。从哥本哈根到东京，从香港到广州，TOD模式在全球范围内迅速“走红”。以东京都区为例，公共交通在出行中占比超80%，围绕枢纽节点形成大大小小的TOD社区，充分缓解了城市膨胀带来的压力。

集聚人口红利，城市枢纽蕴含新机遇

秉持“以人为中心”的设计理念，采用TOD模式的商业综合体不仅是城市集散中心，还成了城市办公、消费、游憩中心。

“一般的交通枢纽如车站、机场，客流量虽大，但逗留时间较短、偶然性高，实际利用价值有限。”城市规划相关学者指出，“而TOD综合体构造、功能高度复合，内部交通又以步行为主，构建出充满活力的街道空间，能长时间‘粘’住人，进而转化为商业价值。”另有专家表示：TOD综合体通过集中城市资源，能大幅提升区域土地价值、促进经济效益。

位于韩国首尔地铁新道林站上的D-Cube City，包含公寓、写字楼、酒店、艺术中心、公园等，是典型的TOD综合体。其年吸客量近千万，已成该城市的旅游地标，极具商业魅力，物业价值也直线攀升。

首尔D-Cube City实景图

在人口红利催化下，TOD模式所蕴含的市场机遇不可限量。

城市绿肺旁，亚洲最大的TOD城市综合体

据悉，南京马群交通枢纽之上，亚洲最大50万方TOD城市综合体悄然在建，依托城市交通轨道的建立，自身各种生活配套设施的完善，将购物、娱乐、餐饮、休闲、居住融为一体，打造出集约化、全方位、复合型一站式生活空间。

马群TOD城市综合体效果图

地铁2号线、S6号线、麒麟有轨电车，多条公交轨道纵横通达，拥有名副其实的立体交通。

马群TOD城市综合体位于城东紫金山麓，依山或傍水的景观楼盘成为现代城市的稀缺资源，作为南京“城市绿肺”的紫金山环境优势自然毋庸多言。此外，七桥瓮、紫霞湖、月牙湖、钟山体育公园等自然资源环伺周围，形成群山环抱绿水环绕的绝佳地势。

如今的南京楼市，“限购、限售、限价、限贷....”对于住宅产品目前已失去投资价值。在马群TOD综合体项目中，以中垠·紫金公馆为代表的商办项目不限购、不限贷、低总价、受益稳增，成为了置业投资的一种优质选择。

项目周边分布徐庄软件园、紫东国际创意园和紫金（玄武）科创特别社区三大产业园，还有仙林大学城高校圈、麒麟生态科创园等200余家高新技术精英环伺，汇聚18万高薪资、高消费、高学历的人群。

此外，中垠·TOD综合体，零距离26万方中垠·新悦汇，领衔城东商业标杆。区域内10万方招商花园城、4万方森林摩尔时尚街区，等综合体林立商业氛围较为浓厚。

样板间实景

样板间实景图

样板间实景图

样板间实景图

户型赏析

建筑面积约53—68㎡精品户型，空间灵动布局合理，自如把控每一寸空间，无论是办公或是居住，均可享受无限舒适体验，低总价即拥有都市品质人生。

 52-56㎡户型图

68-72㎡户型图

项目动态：

中垠紫金公馆，户型建筑面积约53—68㎡，销售均价约21500元/㎡，综合来看，好的地段配好的产品，加上合适的价格，中垠紫金公馆确为南京城东市场上为数不多，值得自住与投资的优质产品。

另有2#、3#少量商铺在售，面积140—245㎡，总价122—956万元。商铺作为一个稳定的投资产品，可以每年不断地为投资者提供可观的现金流；同时，临近地铁的商铺升值空间极大，更加受到热捧。

项目地址：南京·紫金山·地铁2号线马群站南侧100米