郑州房产——地产中国郑州频道

在刚刚过去的8月份，郑州地产圈颇不平静，除了接连有“地王”出现之外，资本开发层面的强强联手，也吸引了业界的广泛关注。8月25日，以“缔造城市之美”为己任的新田集团与享誉全国的碧桂园集团签署合作协议，共同开发郑西洞林湖区域。

　　早在去年11月，新田集团即与恒大集团签署战略合作协议，双方共同开发恒大山水城。一个时期以来，虽然恒大山水城如羞答答的玫瑰静悄悄地开，但是 “红盖头”也在慢慢揭开，将于今年年底开盘迎宾，这意味着郑西这片热土迎来新的开发热潮。

　　事件

　　碧桂园牵手新田，深耕洞林湖

　　连日来，新田与碧桂园签署合作协议，共同开发洞林湖区域的消息不胫而走，引起业界的广泛关注。

　　谈起合作的初衷，碧桂园河南区域总裁杨海波直言：“碧桂园和新田有着共同的文化基因，有着相似的创业历程，有着相同的企业追求，双方的掌门人甚至有着相近的个人品格。杨国祥先生曾亲自来到新田城实地考察，新田的掌门人田太广先生也南下广州到碧桂园交流，他们两人相谈甚欢，大有相见恨晚之感。

　　“因此，郑州碧桂园的第一个项目要落子在新田城，并且要打造成为全国碧桂园的样板和展示中心，要成为碧桂园品牌落地的项目，因此，郑州碧桂园的双拼产品全部采用外墙干挂石材，这在全国的碧桂园系列产品中是首次。”

　　谈及碧桂园布局郑州为何率先落子郑西，杨海波坦言，郑西板块是房地产开发的价值洼地，郑西的价值长期被低估，现在郑西房地产开发风头正劲，郑上新区总体规划的获批，给郑西起飞插上了翅膀，安上了引擎;便捷而畅通的交通网络，既拉近了与城区的距离，又坐享郊区生活的田园风情，是未来品质居住的方向;郑西高铁郑州西站，又将改写郑西的居住版图，让跨城置业成为可能。

　　据他介绍，碧桂园获取土地、拓展项目的一个必须遵守的原则是：有山水资源，环境宜人，空气清新，并有快速道路与城市相连，与中心城区相距半个小时左右的车程，在这样的一方所在，可以将房价大大地降低，建造老百姓买得起的好房子。他举例说，碧桂园在全国有200多个项目，就交通区位优势而言，新田城应该是较佳的。

　　杨海波表示：“新田在此区域躬耕8年之久，已经将这一区域做熟了，我们的到来，无非是在炙手可热的这一区域再添一把火，再添加催化剂，加速这一区域的开发，为洞林湖区域锦上添花，让洞林湖区域的发展薪火相传。”

　　分析

　　一方热土，引来三强瞩目

　　从2006年新田落子洞林湖区域以来，这片热土从未离开郑州楼市的视线，此次恒大、碧桂园的加盟，更让这个区域的价值得以充分展现。

　　“恒大、碧桂园这两只金凤凰最终高栖在郑西洞林湖区域，原因很简单，因为这是一片热土和高地。”在新田集团总裁冯常生看来，郑西洞林湖区域已经成为“梧桐树”，才引来了碧桂园、恒大的关注和介入。

　　在他看来，郑西洞林湖区域是个“香饽饽”，“首先就生态资源而言，洞林湖区域拥有郑州近郊不可多得的、不可复制的浅山丘陵，地形地貌丰富，植被茂密，环境宜人，更坐拥浩渺的千亩洞林湖，真山真水，林秀水清，这种生态资源，可谓独一无二，适合建设生态城邦、田园城镇。”

　　就交通区位优势而言，得益于畅通郑州建设、大交通体系的建立，目前洞林湖区域已经形成了五纵四横的立体交通网络。高速公路方面，郑州西南绕城高速将在新田城附近开设出入口，郑少洛高速延长线近距离通达新田城。地铁1号线郑上路站已经开始运营。郑西高铁郑州西站的开通，让新田城进入高铁时代。横贯郑州东西的陇海路高架工程建设全力加速，预计明年春节前西段可建成通车;中原西路已建成绿树成荫、花香满径的生态廊道，近期又对荥阳以西路段进行了重新的铺设，路况有进一步的改观;科学大道至上街的快速路于9月份建成通车，郑州市区与郑上新区的距离将会大大缩短。上天入地的交通体系，打造了新田城半小时生活圈，让新田城离新郑国际机场、主城区、郑东新区更近了，加快了新田城与主城区的融合。

　　从开发模式来看，新田城首创的“政府主导，企业运营，群众参与，专家顾问”的模式经实践检验获得了成功，得到了各级政府和社会各界的广泛认同与好评;就项目规划和业态而言，新田城规划之初，就秉承高标准、国际化的理念，借鉴堪培拉、新加坡市等花园城市的规划理念，以霍德华田园城市为蓝本，规划了居住、商业、医疗、教育、度假、农业六大业态。正是有了这些实实在在的“梧桐树”，才会引来两只“金凤凰”。