示好线下的“O2O”阳谋

从交易规模来看，今年“双11”的市场版图在不断扩大，但是，对于淘宝或者说整个电商业来讲，更重要的是思考什么才是电商企业的核心竞争力。

相当一部分涉足线上业务的实体零售企业都参与今年的“双11”盛宴，有的单个企业销售就突破了亿元，试想一下，对于数以万计的淘宝商城的商户来讲，350亿对于淘宝自身来讲，其意义究竟有多大?其中又有多少是真正流入淘宝人的口袋里的。

对于电商企业来讲，将实体零售企业的交易平台转移到线上或许比其自身要占有多大的市场份额要重要得多。

因此，我们也就看到了京东商城与太原唐久便利的合作、阿里与银泰、新华都、海尔等实体商的牵手。

11月26日，京东介绍了其与太原唐久之间“O2O”的尝试，通过此举，京东将引导更多的消费者从线下走向线上，而唐久也希望吸引更多的线上用户来扩大自身销售增长。

从整个零售业态发展趋势来看，便利店业态是最为贴近消费者生活的实体业态，一旦与唐久便利的合作能够实现京东吸引客流的目的，通过类似业务复制，京东很有可能实现在O2O过程中的弯道超车。

然而，对于阿里来讲，在“O2O”上，远比京东的谨慎尝试动作“高端大气上档次”得多。

10月17日，银泰商业集团与天猫宣布达成战略合作，共同探索O2O融合发展，天猫将积极向线下延伸，搭建完整的销售和体验链条;银泰方面则将向上延展，双方形成优势互补。双方的合作内容包括，银泰将参与天猫“双十一”，并且未来在系统层面、库存、会员、服务流程方面进行深入合作。

12月9日，零售业务饱受电商冲击的新华都宣布与阿里巴巴合作，向电子商务领域进军。说是向电子商务领域进军，其实更像是阿里巴巴将自己的平台搬到了新华都的市场势力范围内，当将其线下消费者引入线上业务后，可能也将是两者分手的时候。

与上述合作有所不同，日前阿里与海尔旗下的日日顺物流联手，双方更为对等、考虑的也更长远些，对双方来讲也更像是双赢的结果。因为海尔与银泰、新华都等零售商不同，阿里在借助日日顺完成最后一公里的物流难题同时，海尔生产线上的产品也在源源不断的通过阿里的线上快行线完成交易。