相比之下，泛海的项目则有些“难产”，10号地块至今只完成了8号楼和9号楼的桩基，甚至有不少房屋未拆迁。
有关10号地块的进度为何如此缓慢，《东地产》致电泛海建设询问，公共事务中心相关负责人告诉《东地产》，可参考公司官方网站上对有关董家渡项目问题的回复。
泛海建设官网显示：“上海董家渡10#、12#、14#地块属于旧城改造项目，拆迁工作量较大，情况也比较复杂。为加快推进董家渡项目开发建设，尽快取得突破性进展，公司目前正在集中优势力量推进10#地块的拆迁工作，暂未启动12#、14#地块拆迁。”
开发成本日渐上涨
10年时间并未开发，在地价上涨的同时，泛海建设的开发成本也在迅速上升。如何平衡开发者与原居住民的利益考验着开发商。
居民卫全告诉《东地产》，开发商给出的条件过低。
“我们家一共3口人，现在住的房子有80平方米。最主要是地段好，生活、交通、看病都很方便。开发商给我们的第一种选择是3750块钱一个平方，这是2002年启动拆迁时的补偿标准;第二种选择是一个户口45万元。这点钱让在上海没办法买房子，更何况现在旁边的新房都超过10万一个平方了，用之前的标准补偿我们不合理。”卫全告诉《东地产》。
《东地产》采用两种选择中价格较高的一种方式进行了简单估算，按每个户口45万元计，卫全一家三口能得到135万元的补偿金。若是想购买一套90平方米两房，则单价必须控制在1.5万元/平方米以内。而这样的单价，目前在上海只能买到嘉定新城和南汇一些板块的楼盘。对于住惯了市中心的居民来说，有些难以接受。
卫全表示，第三种选择是动迁安置房，均远在航头、北桥等地，交通极为不方便。“我们这里大多都是老人，住在那么远的地方，看病、买菜都不方便。我们的孩子也都刚工作没什么积蓄，搬到那里上下班交通费又贵，还要花几个小时在路上。”
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