十年郑东，最强商务引擎
经过近十年的发展，如今，郑东新区已然成为郑州乃至河南的“财富高地”，5000多家企业的进驻，使其成为流金淌银之地。同时，伴随大量人潮涌进，CBD地区交通拥挤、停车位严重不足的弊病日益明显。这让更多有识之士将目光投向新郑东，一个即将带动区域腾飞的新兴经济圈——郑州高铁商务区(HBD)。随着高铁站建成投入使用日期的临近，围绕这个区域的讨论，也成为各方关注的焦点。
郑州素来被称为“火车拉来的城市”。有业内人士感慨：郑州因铁路而发展，郑东新区势必因新客站的崛起而跨越;建设郑州新客站的意义远大于新客站的功用本身;站在未来看现在，郑东新客站板块将发展成为郑州城市第三极，成为新的城市中心。从目前北京、上海、深圳、广州等一线城市的高铁经济圈发展来看，高铁核心经济圈所产生的“高铁带动效应”，都在当地形成了高端产业经济带。有规划部门专业人士预测，高铁更大的影响则是对沿线产业和城市规划的重新布局。以武汉为例，武汉的高铁客运新火车站位于杨春湖，该地一夜之间成为城市三大中心之一。
在郑东新客站建设之初，就有十多家知名房地产企业选择与其为邻。如今，随着河南本土企业地产与国内众多知名企业的进驻，高端特色商业、快速消费品商业、建材产业MALL等一批商业中心逐步形成，区域商业等配套板块的雏形已然显现。不难看出，结合当下周边区域的高端写字楼市场氛围，依托省府、高铁双核心圈的独特位置，这里将成就真正意义上的高端商务圈。
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