“有人调侃贵阳交通，说住在沙冲南路和沙冲北路的情侣，不能好好谈恋爱，因为情侣双方不想因为交通拥堵而异地恋。”在会议上，省政协副主席班程农借用一个轻松的笑话，巧妙的把以沙冲北路为代表的拥堵话题变得轻松。

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6月15日下午，省政协组织召开2016年班程农、蔡志君副主席与委员约谈会暨缓解贵阳市交通拥堵提案督办会议，政协委员与相关职能部门主管领导、市民代表齐聚一堂发表各自建议。

政协副主席提出5条建议

主持人：班程农

案号：省政协十一届四次会提案第530号

案由：关于缓解贵阳市交通拥堵的几点建议

提案者：班程农蔡志君

①把治理交通拥堵作为民生工程列入党委和政府的重要议事日程。

②加快和完善交通基础设施建设，主要包括加快1、2、3号线轨道交通建设；加快贵阳智能停车场建设，利用60亿专项债券按计划两年后建好23个智能停车场、增加2.8万个停车位等。

③通过行政协调或立法许可调整主城区上下班时间，缓解上下班堵车高峰。

④严处违法交通法规行为；对主城区的摩托车、脚踏电动车实行双证管理，限制上述车辆在主干道、超车道及核心城区重要路段行驶等。

⑤倡导做好司机、好乘客、好行人的“三好”文明行为。

各行业如何说？

公交司机代表：

①建议在右转弯车道上允许公交车直行。

②建议清理公交站点附近的黑车、摩托车，以及占道经营的摊点。

③加强对贵钢花鸟市场周边环境的治理，缓解公交司机停车难和吃饭难等问题。

④建议途经陈家坡的车辆，直行时可以左转弯。

出租车代表：

①打击黑车。

②加强对摩托车、电动车上牌载人的管理。

③治理出租车趴窝候客的现象。

④解决出租车如厕难、吃饭难、停车难的问题，建议在贵阳市老客车站等地建立出租车“司机之家”。

媒体代表：

①严格执行“十要十不准”。

②设置公交专用道和道路管理要充分考虑可行性，听取市民意见。

③红绿灯和道路标识要设置合理。

④解决市民打车时出租车拼客拒载。

⑤设立电动车自行车专用车道，禁止这些车辆上高架、立交桥。

交管局专家代表：

①协调好在轨道交通、1.5环施工等多种交通压力重叠情况下，如何保障中心城区重点路段交通畅通。

②加强对医院、学校停车位的人性化管理，弹性压缩商业综合区的停车位。

③对违法占道车辆、经营行为进行重点治理。

④建议中心城区打造“公交＋步行”的出行模式，改造完善城区步行交通系统。

⑤增设公交专用道违法抓怕功能，提倡公交优先。

各部门如何做？

贵阳市政府：

解决交通拥堵问题是民生工程、政府工程，贵阳市主要领导分别组织召开了两次城市公共交通工具工作专题会，成立了综合交通领导小组。2015年完成全市200个堵点治理工作，从2013年至今，查处各类交通违法1021万余起；2015年共查扣非法营运车辆4367辆，今年到5月底查扣非法营运车辆1539辆；全面整顿公共停车场，清理“僵尸车”。

推行公交车辆路权优先，从今年5月18日设置“公交优先道”以来，公交车运行比平时时速平均提高1公里，周圈运行缩短5分钟，每天相当于增加48个班次，多运乘客6206人次。

贵阳市交管局：

对摩托车的管理方面，非双A号牌摩托车禁止驶入中心城区，逐步限制电动自行车在一环以内的道路通行。

在红绿灯设置方面，将继续按照“信号灯配时分秒必争，在车道渠化上寸土必争，体现冲突分离、时空优化的原则”继续进行优化。

希望城市道路规划设计之初，交管局能够参与其中，按照智能交通的规范设计道路，重视交管局的交通管理意见。同时，建议增设人行天桥或地下通道。

贵阳市发改委：

预计轨道交通1号线金阳段可于2017年下半年实现试运行，1号线全线2018年实现运营，2号线一期预计2019年建成投入使用。

开展贵阳市轨道交通线网修编工作，将原来的4条轨道线网扩展为9条，全面覆盖城区主要发展区域及交通廊道。

在地下通道和人行天桥方面，目前大十字天桥已经拆除，地下通道正在施工，大西门地下通道建设已纳入市政府工作计划，预计下半年开始动工。

贵阳市教育局：

贵阳市教育局将摸清全市学校附近路段的情况，再与交管局对接后，有针对性的对学生错峰上下学进行合理调整；根据大型社区、学校的特点，探索片区内学校错峰上下学的模式。（贵州都市报）