郑州房产——地产中国郑州频道

从2012年开始，高铁概念受到热捧，郑州高铁东站出现了一轮写字楼开发热潮。巨量入市的写字楼也给该区域带来很大的销售压力，写字楼销售缓慢。今年开始到明年，随着高铁站写字楼逐步迎来交房高峰，郑州的写字楼市场也渐渐由高铁区域转移到主城区。

高铁站写字楼迎来交房高潮

2012年，郑州高铁站迎来一波写字楼开发热潮，由绿地、升龙领衔，约30个写字楼项目相继入市，但集中巨量供应让该区域的写字楼市场厮杀的惨烈程度，绝不亚于住宅市场。“这片区域蛋糕就这么大，大家都在争客源，为了吸引投资客，只有降价促销，但销售情况还是很一般。”某项目一位曾经主管写字楼销售的人士这样形容2013年初销售的情况。汇艺置业开发的写字楼索性不再对外销售，采取自持物业的方式。

不过随着2014年的到来，这些扎堆入市的写字楼也逐步迎来了交房高峰，据了解，2013年前已交房的写字楼有4个:美盛中心、中科金座、易元国际、凯利国际中心;而2014年交房的写字楼有9个：正岩铂兹中心、上上国际中心、河南文化产业大厦、建正东方中心、郑东商业中心，楷林IFC、永和宇宙星、升龙广场、建业五栋大楼;而2015年和2016年即将交房的写字楼有7个：东方国际广场、正商和谐大厦、威尼顿广场、绿都新都会、绿地中心。

在迎来交房高峰的同时，高铁站写字楼的销售也逐步走出了低谷。郑州同致行统计数据显示，2013年到2014年1月份，郑东新区供应98万㎡，销售91万㎡，基本处于供求平衡状态，月均销售约7万平方米，而均价也呈现走高趋势，维持在12000元/㎡上下。而库存方面，2013年包含高铁站在内的郑东新区写字楼去库存化非常明显，库存量一路走低，至今年1月份，库存降至7.8万平方米以下，去化周期仅为1个月。

郑州同致行郑州区营销总监曹清为认为，随着高铁站的建成和地铁的开通，高铁概念已少了炒作的空间，加上该区域写字楼供应量减少，部分在售写字楼都变成了现房和准现房，不但去化压力不大，而且对投资客而言，大大降低了投资的风险性。目前该区域写字楼售价稳步上升，人气渐旺。