不过，导报记者了解到，实际上，早在2009年底国旅城发就已经把该地块纳入手中，并进行了一系列准备工作。
“当时算是崂山区比较早的商业地产项目了。”14日，青岛本地一家房地产开发公司的项目经理李佳晨对导报记者表示，由于购地时间早，总投资金额达到9亿元，该项目在崂山区一度颇受关注，区里还专门听过汇报，加上其原规划中提出将在青岛建首个“汽车大堂”，使得项目在业内小有名气。
然而，这个2010年就提出的美好前景，最终却未能完成。导报记者查阅的资料显示，2011年6月青岛市规划局就曾对该项目进行过公示，但2012年底，青岛市规划局又重新对其规划设计进行了公示。相比于前者，新规划中不仅建筑面积“缩水”了5000平方米，原来的“汽车大堂”也被综合楼代替。
受到规划调整的影响，该项目在拿地近4年时间后才开始施工，也令该项目身上的“星辉”逐步暗淡。此次股权转让公告显示，国旅城发2012年和2013年前3季度的营业收入均为0，负债也逼近总资产，所有者权益仅剩431.76万元。
不过，李佳晨表示，开发商迟迟不施工的原因有多种，同安路项目或有其他隐忧。为此，导报记者13日经过多方探寻找到了国旅城发办公地，但一位女性工作人员以领导不在为由回绝了导报记者的采访。
急流勇退？
值得关注的是，同安路项目从起步到此次股权转让背后，都有着青啤集团的身影。
导报记者查阅资料显示，转让国旅城发80%股权的青岛城发于2011年成立，原是青岛市政府为加快浮山新区统一开发成立的经济实体,负责浮山新区工程建设具体实施。2006年8月青岛市政府决定将浮山新区指挥部整体划转给青啤集团。同年11月，浮山新区开发指挥部整建制划转给青啤集团后，青岛城发成为青啤集团的全资子公司。
是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道，是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。
中国网地产
