南京地铁5号线江宁段提前实现双线短轨通

来源:扬子晚报 2023-05-25 09:24:17

扬子晚报讯(记者 曹卢杰 通讯员 地轩)5月24日,记者获悉,随着最后一对轨排架设就位,南京地铁5号线江宁段右线轨道于5月20日合龙,这是继5月8日江宁段左线率先短轨通后完成的又一重大节点,至此,5号线江宁段较计划提前实现了双线短轨通的里程碑目标。

中铁一局南京地铁5号线轨道施工项目经理王斌介绍,“短轨通”是指一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道。后续还需将轨道缝隙进行焊接,也就是即将迎来的“长轨通”,“我们为5号线量身打造了许多‘加速法宝’,独立自主创新研发了新能源智能双梁铺轨机,它可以使轨道铺设更稳定可靠;电动平板车更是解放人力物力,一次可以运输40吨的重物;还有钢筋智能加工设备,可以自动化上料,降低现场劳动力约40%。”

5号线江宁段起于南端水长街停车场,止于北端大校场车辆段,正线铺轨34.639公里,铺设道岔20组,新建车站11座,从南至北依次为吉印大道站、九龙湖南站、诚信大道站、前庄站、科宁路站、竹山路站、新亭路站、东山站、文靖路站、东山香樟园站、神机营站。截至目前,地铁5号线江宁段线路已实现洞通、短轨通,各车站主体结构完工,安装装修单位已全面进场施工,并交付4列电客车至大校场车辆段进行调试。


(责任编辑:王永超)
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南京地铁5号线江宁段提前实现双线短轨通
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南京地铁5号线江宁段右线轨道于5月20日合龙,5号线江宁段较计划提前实现了双线短轨通的里程碑目标。
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