未来犹不可知
“三城一体化”的加速及区域合作的迹象愈加明显，这被业内人士视为东莞、惠州房价上扬的重要推力。
2015年9月，深圳轨道交通三期规划调整方案通过国家审批。根据调整方案，深圳3号线将延长，由深圳龙岗出发，经惠阳入大亚湾。深圳3号线延长线惠州段也称“深惠城轨”。
2015年11月，深圳地铁集团与东莞实业集团签订《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》，双方启动两市轨道交通线路对接方案，并给出了具体的时间表，从深圳到东莞坐地铁最快2020年就能实现。
此外，自2014年1月以来，深圳已经三次耗费巨资回购高速公路。最近的一次是2015年11月底，深圳市交通运输委与深高速、深圳龙大高速公路有限公司分别签署协议，总花费高达130亿元。根据协议，南光、盐排、盐坝高速及连接深莞的龙大高速深圳段将于2016年2月7日零时起免费通行。
上述动作意味着，未来在莞惠置业的深圳上班族的交通成本将大大降低。
王飞说，深圳房价已经到了历史高位，未来的走向将更多地与宏观经济挂钩。“2015年深圳楼市堪称政策市，2016年则是经济市，而东莞和惠州的房价也会随着深圳楼市的波动而起伏。”
她的观点或许代表了不少人的看法。
（来源：第一财经日报）
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