悄然蝶变 城市品质升级
7月30日11时许，在雨花区平阳三角洲，一列高铁刚刚从长沙火车南站驶出，经由沪昆高铁向东而去。作为沪昆高铁、武广高铁和机场高速的合围区域，如今这里视野开阔，只有满地砖瓦还在告诉人们这里曾经密布违建仓库。不久后，这些砖瓦也将被清空，取而代之的是一片绿地。
坚持“以拆促建、以拆促管”的原则，长沙通过充分考虑土地利用、基础设施建设等，通过拆违还路、拆违治脏、拆违改造、拆违增绿、拆违添景做到“拆除一片、清理一片、美化一片”。如今，复绿工作正在城市各个角落进行。芙蓉区人民东路两厢今年共计拆除了3万余平方米违建和4000余米围墙，按照小游园、社区公园标准打造的5.9公里城区高品质林荫大道已经成型；雷锋大道两厢违建拆除后，通过市容环境整治、基础设施完善、提质改造，擦亮了长沙的出入城口；天心区3.5公里环城绿带成为长沙“南大门”的新亮点；开福区芙蓉北路两厢拆违与提质相结合，形成了长达10公里的“银杏带”……
除了增加公共绿地、公共配套设施打造宜居城市以外，长沙重拳拆违的目的还在于倒逼产业转型升级。通过大拆违，一批规模小、档次低的仓储物流企业和设备简陋、污染严重、产能落后的小作坊被淘汰，有生存能力和市场需求的仓储物流企业向标准化仓储转型，有潜力的生产加工作坊则被引入工业园区发展。这种“腾笼换鸟”的效应将极大地推动仓储物流等现代服务业升级发展。
在朝正垸鸭子铺社区，拆违控违与产业升级、城中村改造相结合，在全面完善市政基础设施的同时，片区项目规划业已启动。凭借亲近浏阳河的区位优势，这片长沙最大的城中村将打造金鹰文化创意产业园，发展迈向新台阶。
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