育才三村楼栋前的地锁。
楚材小区小汽车轮下的的“钉子户”地锁。
百余地锁圈占小区停车位，城管早晚巡查，两周来却对近10个“车轮下的钉子户”无从下手—这是发生在武昌中华路楚材小区的尴尬。
近日记者走访发现，上述尴尬在针对地锁的执法中屡见不鲜。一人、一锤、一小时就能装上的地锁，拆起来为何如此困难？记者探访发现，因缺乏明确的法规依据，地锁执法一定程度上还是真空地带。
地锁借车身掩护当“钉子户”
两周前，因居民屡屡投诉，武昌区中华路街城管中队开始集中清理楚材小区的地锁。该小区称得上私装地锁的重灾区—130多个停车位中，128个被地锁把持。不但居民走路不方便，每天晚高峰时段，总有人因为停车而起争执。
集中清理当天，城管队员拆除了约八成的地锁；由于剩余的十多个地锁上方停着私家车，只好暂时推迟。此后中队每天派队员在上午和下午定时巡查两趟，一旦遮住地锁的私家车离开，立即实施拆除。然而直到昨天，仍有近10台车始终没离开。
中队副队长陈嘉兴透露，小区大多数居民赞成拆除地锁，然而也有少数车主怀有抵触情绪；个别车主为了保住自家地锁，宁可这么多天一直不用车。“我们没有移车的权限，”陈嘉兴说，“按照程序可以请交管部门移车，但一方面交管业务繁忙，同时也不希望大动干戈，而是尽量争取车主的配合。”
按照中队约定的期限，如果一个月之内这些“打掩护”的车辆依然不肯移开，中队最终仍然会联合交管部门实施强拆。“这样做是为了显示我们整治地锁的决心。”陈嘉兴解释。
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