商业的发展往往承载着一个区域乃至整座城发展所需。较之于传统的中山路，眼下的锡城，更为市民所津津乐道的显然是锡山经济技术开发区内崛起的新商圈。
　　事实上，自1997年，无锡首家仓储式外资大型超市麦德龙落户起，英国百安居、法国迪卡侬等一批国际零售大牌纷至沓来，锡山开发区完成了第一次板块蜕变。然而，随着当地人口不断集聚，人气持续汇聚，对于区域生活设施和商业配套，人们有了更高层次的需求。正当一个大型国际购物中心的期盼与日俱增之际，英特宜家的适时进驻，不仅为这片区域注入了新的活力，更拉开了锡山开发区板块二次价值跃升的序幕。

　　城中之城，宜居生活催化剂

　　“以前周末，全家人吃饭、购物都要开车去中山路。可自从英特宜家荟聚购物中心开业之后，吃喝玩乐全都在家门口就能一站式搞定了。现在，反倒是会有不少人从市区赶到这里，每到周末，通往英特宜家的团结路和二泉东路总是车满为患。”正如家住东亭的市民王先生所说，自上月27日英特宜家荟聚购物中心开业以来，这里已经成为了锡城市民周末购物、休闲的首选之地。
　　火爆的人气就连英特宜家自己也有些始料未及。在与无锡荟聚购物中心负责人Latka女士的交谈中，她连用了三个“奇迹”来表达自己的兴奋之情。“开业前三天，购物中心的客流量就已经逼近了30万人次。近一个月以来的人气，也远远超过了我们当初的预期。”Latka女士坦言，每到周末，无论是广场上的室外停车场还是英特宜家室内停车位，全都停满了私家车，绝大多数为“苏B”牌照，也有“苏E”、“苏D”等多地的车牌穿插其间。在地铁2号线尚未正式开通的情况下，购物中心即能有如此火爆的人气，不得不说是一个奇迹。
　　在Latka女士看来，英特宜家荟聚购物中心远非一个单纯众多品牌汇聚的Shopping　mall，而是一个锡城乃至整个中国都独一无二“生活聚会之所”。这里极具北欧风格的设计元素、便利的交通、一站式的消费体验以及强调家庭、儿童聚会休闲的经营理念，都是火爆人气背后最关键的因素。
　　采访中，不少业内人士与Latka女士持有相似的观点。他们认为，像英特宜家荟聚购物中心这样社交型商业体概念的城市综合体，正深刻改变着现代都市人们的消费理念和生活方式。在现代都市人快节奏的生活方式前提下，它打破了以往人们生活和工作地点距离很远的概念，把人们的生活、工作、娱乐三者紧密联结，有效减少了人们在日常生活工作空间的转换，由此形成了1+1+1>3的商业模式。
　　“城市综合体基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称作‘城中之城’，其代表的是现代城市多元化发展的最新方向。”锡山经济技术开发区相关人士告诉记者，在很长一段时间里，锡东没有一个大型综合性购物中心，始终是一个不大不小的缺憾。眼下，随着这家顶着“国内首家英特宜家”名号的耀眼商业新综合体的落户，不仅引领了区域核心商圈的快速崛起，更弥补了这个缺憾。
　　在满足了当地居民“在家门口吃喝玩乐”生活需求，英特宜家荟聚购物中心不仅提升了这里居民幸福指数，而凭借其超大规模、众多品牌、丰富业态的优势释放出强大的“辐射力”，吸引着来自无锡其他区域甚至周边城市的市民“荟聚”锡山，从而在整体大环境上，带动锡山开发区宜居价值的直线提升，助推该区域成为锡城又一个宜居板块。

　　业态转型，区域价值二次跃升

　　区位和交通是决定着一个区域乃至一个城市板块能否快速崛起的重要因素。锡山经济技术开发区位于无锡东道口，是连接南北、沟通东西的重要区域。先有沪宁高速、沿江高速、沿海高速、锡昆高速、锡张高速在这里交汇，后有高铁、航空、地铁组成的现代化立体交通网络，具有着承接长三角的先天优势。
　　依傍着“道口”的优势，1997年底这里迎来了第一位大牌——德国麦德龙集团，当时锡城首家仓储式外资大型超市。当业内还在为“狼来了”的话题争论不休之际，紧随麦德龙，另一零售巨头欧倍德也入驻无锡东道口。之后几年中，法国迪卡侬、英国百安居、中国的红星美凯龙以及瑞典宜家家居相继落户，引发了锡山开发区一次商业模式的“价值革命”。很快人们惊奇地发现，这个原本远离中心城区的区域，已然成为数家国内外知名企业扎堆，颇具独特国际文化商业氛围的现代服务业集聚区。
　　在锡山开发区第一次蜕变过程中，道口经济多年的高速增长，很大程度上改变了这里的区域面貌，更使得该区域成为锡城市场关注的焦点。随着居住人口的不断增加以及被吸引至此的大量人流，人们对于区域生活设施和商业配套，有了更高层次的需求，区域发展面临的新局面亟待破题，引入一个成熟的购物中心，自然成了一件顺理成章的事。
　　与锡山经济技术开发区相关负责人的交谈过程中记者了解到，在中国市场的购物中心数量剧增且同质化严重的背景下，引入英特宜家，显然有一番特别的考虑。据介绍，英特宜家在国外一直都是采取一套独特的经营模式，自持物业的比重相当高，做得绝非是“一锤子买卖”。如此一来，购物中心不仅能获得项目营运上的利益，还能享受到项目升值的价值，这往往是本地商业地产开发商所缺乏的，也恰恰与锡山开发区大力推进城镇化，培育新兴商圈，挖掘区域升值潜力的思路不谋而合。
　　Latka女士告诉记者，从选址来看，英特宜家在中国的首家购物中心，并没有设在无锡市中心位置，而是在距离市中心10公里左右的城市副中心，首先看中的是这里接驳轨道交通，辐射周边城市的区位和交通优势。与此同时，英特宜家始终坚持以“捆绑”打造的购物中心项目的模式，也需要一个像锡山这样可供慢慢耕耘，而非急功近利的良好外部环境。她相信，未来随着汇聚与此且不断累计的人气，进而将推动周边地区的商业发展，拉动相关地块的升值。
　　不难发现，依托上世纪90年代末道口经济打下的良好基础，锡山经济技术开发区现代服务业发展成绩斐然，成了开发区实现产业转型与经济跨越发展的重要驱动力量。眼下，英特宜家购物中心引领的由传统仓储物流向集商务、商业、生活为一体现代服务业的新一轮转型，必将引爆开发区区域价值的二次跃升。

　　释放潜能，引爆“亿级”消费

　　“我认为，锡山甚至整个无锡的消费潜能还远未得到满足，英特宜家购物中心有信心把这些潜能完全释放。”年底地铁2号线将正式贯通，届时英特宜家与地铁的无缝对接，更为便利的交通将会进一步推动该商圈成为辐射锡城的都市新商圈，这显然是Latka 女士说出上述一番话的底气所在。据其透露，年底英特宜家购物中心还将新开出100家左右的商户，未来整个购物中心将汇集近400个国际国内知名品牌，营造出的一站式购物体验，有望每年吸引2000万客流量，引爆“亿级”消费。
　　当然，迈入“地铁时代”，锡山开发区可以期待的，还有更多。
　　“首先，地铁的开通运营，必然会改变人流的方向和分布，也为新商圈的崛起创造机会。作为贯通了锡山板块与中心城区联系的地铁2号线，显然将成为锡东新商圈根据自身特色抢抓机遇的关键所在。”采访中，多位业内人士一致认为。
　　值得关注的是，地铁为一座新城带来的好处也是毋庸置疑的，可以实现多方面的共赢。一方面，地铁沿线地块活跃度和升值空间将实现大幅增长，从而使得开发商可以保持一定的增值空间；投资方也能在很大程度上能够实现投资价值的抬升。地铁的出现，将使得原先“以地段论价格”的格局发生根本性变化。可以预见的是，开通在即的地铁2号线，将极大地稀释原本城区和郊区的概念，实现城东区域格局的重大变化和价值提升，使之逐渐被人们关注、接受，成为一个新兴的价值焦点。商报记者曲直/文徐超/摄