郑州房产——地产中国郑州频道

2013年底，郑州地铁1号线开通，轨道交通带来的不仅是交通便捷，更是城市商业布局的嬗变。地铁的建设，让传统商圈的优势进一步稀释，而新兴区域商业却会迎来新的契机，随之催生的地铁上盖式购物中心也会备受推崇。另外，随着华润万象城等中高端购物中心的出现，将会打破郑州商业封闭式发展的局面，将会是“商城”郑州“破茧重生”的起点。

轨道交通，城市商业变革的动力

郑州地铁的建设将会很好地实现新区和老城区的衔接，城市立体交通网络格局将逐步实现，从城市空间角度带动郑州更加全面、均衡地发展。国内著名的商业地产全产业链服务商三益中国认为，从商业地产角度来分析，轨道交通更直接化解了不同区块城市土地存在价值差的问题，对于商业地产开发而言，迎来了更加广泛的城市发展空间。

三益中国旗下的三益商业地产研究院曾分析过国内二、三线城市轨道交通发展的历程，其中有一个明显的规律，轨道交通的建设完成将会逐步改变一座城市既有人口分布、商圈分布格局，对于郑州而言，地铁开通，其广泛的影响正逐步体现出来。

从商圈来看，郑州目前的二七商圈、碧沙岗商圈、火车站商圈、花园路商圈，多处于单体商圈发展的状态，商圈之间缺少联系和互补。三益中国认为，地铁的开通将有效化解各大商圈各自为政的问题，其中传统商圈会是最大的受益者，同时也将面临更加激烈的消费竞争。引入竞争、优化商业业态、提升商圈竞争力，对于郑州商业发展将会带来更加积极的影响。多商业中心的发展格局将随着地铁网的完善而不断形成。轨道交通的建设，可使人流的交通可达性大大提升，将改变传统消费者的消费习惯，给城郊、城市中心的商家带来全新的机会。

三益中国分析，传统商业与轨道交通商圈的整合、新兴区域性商业中心的形成，将为郑州打造一个新的格局，形成“一主多次、众星拱月”的商业格局。对于之前无地铁连接、相互关联度不高的两个商圈而言，地铁的开通即相当于缩短了相互之间的距离，使彼此间的竞争加强。新形势下商圈如果没有自己的特色，客流会更容易地分流到其他商圈，这将迫使地铁沿线商圈不得不更加注重人群细分及差异化。另外，从商务办公来看，上海、北京等一、二线城市发展的轨迹表明，良好的交通条件将会强化城市CBD功能的聚合度，因而，郑东新区CBD、高铁商务区，也将因地铁的开通而全面提速。