业内人士分析，南京国际广场购物中心走高端路线，但其周边人群购买力有限。即使地处玄武湖附近，人流量较大，不过人流并不能代表消费需求，奢侈品的消费人群窄。在南京问策商业管理顾问公司总经理苏晓晴看来，尽管南京商业在不断发展，各个区域的购物中心在增多，但多商圈形态并未形成，消费者依然把新街口作为购物的第一选择地。“南京国际广场所处的地位比较尴尬，虽然开业之前也做过市场调研，但自身业态并未能迎合市场的需求。”苏晓晴说，它一开始定位高端，但竞争不过德基广场。如果做低端的话，又与自身形象不符合，进行业态调整也就不足为奇。

在采访中，多位业内人士也提到了南京国际广场购物中心内部动线设计不恰当。购物中心一般为“东西走向，面朝南北”，而它却反其道而行之，“南北走向，面朝东西”。消费者有着固定的购物习惯，并不适应这样的设计。它所在的地段周边并没有与之相配套的大型商场或者购物中心，未能产生集聚效应。德基广场周边有艾尚天地、中央商场、新百、金鹰、时尚莱迪等购物场所，高中低档都有，客流量很大，可以从它们这里导入客流。而南京国际广场购物中心距离新街口有1.3公里，门口也是一个很堵的路段，停车不方便，在一定程度上限制了客流进入。据媒体报道，南京国际广场在开业时宣称将引入南京首个城市航空值机站，乘客可以在城市航空值机站直接办理登机牌，乘坐由南京国际广场直达禄口国际机场的机场巴士进行安检即可登机。“虽然提出了城市航空值机站的概念，但这一概念并未实现。”业内人士透露，背靠入住威斯汀酒店的众多商业人士，远离商业集聚区的私人定制服务理应做得不错并大受欢迎，但未能落实就非常可惜了。

苏晓晴认为，国外购物中心更多地被当作居民社区的商业配套设施，满足居民日常消费需求。但在国内，购物中心不仅配置失衡、过度集中，而且往往追求高端业态，脱离了大众需求。“南京国际广场购物中心未来应当定位服务商圈半径内的消费者，满足周边消费群体的需求，然后再图谋新街口的客流。”苏晓晴说，根据当前的种种因素来分析，改变业态也是它应对市场竞争的必经之路，以后商场业态如何变化、后续招商品牌档次、主打的客群都会影响到后期经营。（来源：现代快报）