千厮门大桥资料图

2006年春交会，位于茶园新区的同景国际城首次登陆房交会，这标志着茶园新区正式亮相重庆楼市。而在此之前，多位业内人士大胆预言，未来茶园将是重庆距离解放碑最近的城市副中心、最宜居的城市副中心。

时至今日一晃八年，伴随着东水门大桥、南山隧道的竣工，茶园新区引以为豪的“三桥三隧”彻底完备，10分钟通达渝中，30分钟通达全城，茶园当年许下的愿景终于照进现实。

交通奢侈升级

无缝融入三大CBD

近日，有关东水门大桥、南山隧道3月底通车的新闻多次见诸报端，东水门大桥和南山隧道是进出茶园新区“三桥三隧”的最后一块拼图，也是最为重要的一块拼图。

“东水门大桥和南山隧道通车后从茶园新区到渝中区只要10分钟，再通过在建的千厮门大桥，茶园到江北嘴只要一刻钟。”业内人士称，茶园现在的交通配套和主城其它新兴区域相比称得上是奢侈，单是到解放碑的车程至少缩短了20分钟。

另外，东水门大桥和南山隧道的建成通车将茶园和解放碑、江北嘴连成一线，再加上茶园原有的慈母山隧道和盘龙立交，茶园与弹子石CBD的距离也大大缩小，放眼重庆楼市，被三大CBD呈品字形簇拥的新兴区域也只有茶园新区一个。

区域认同感高涨

渝中区购房者比例达30%

重庆是个组团发展的城市，在重庆楼市也一直有一个有意思的现象：在购房置业的过程中，来自渝中区或江北区的购房者骨子里往往有一股优越感，他们很少会在南区买房置业。过去几年茶园楼市的主要客群多来自南岸区或者巴南区，购房者心目中的区域壁垒十分明显。

但是伴随着东水门大桥、南山隧道即将通车的消息传出，茶园的各大开发商也纷纷打起了交通牌，茶园楼市的购房客群比例正悄然发生改变。

“从2月份以来，我们项目渝中区方向的来电、来访都持续增加。”融创欧麓花园城一位营销人员告诉记者。无独有偶，上周末金科中央御院开放了新的样板间，在熙熙攘攘的参观人流里，来自渝中区、江北区的购房者比例竟然超过30%。

东水门大桥和南山隧道的落成通车，不仅缩短了时空距离，也缩短了购房者的心理距离，茶园新区的区域认同感空前高涨。