太湖新城内除海岸城等还有博大假日广场，锡东新城还有深港亚太中心、五洲国际广场;惠山新城有万达、锦绣商业广场;锡西新城有亿丰时代广场、五洲国际装饰城，此外还有大量乡镇综合体。细数下来，有近30个。而根据此前建设局副局长、政协委员邵崇裕去年对无锡综合体做过的一个调查统计显示，目前无锡市区建成和在建的城市综合体有33个，总建筑面积约1600万平方米，计划总投资超过1000亿元。如果加上各种商业街，无锡所有的总商业面积数将更加庞大。

另外，随着明年地铁1号线通车，地铁商业也进入人们的视线。三阳广场下方已经挖出了一座地下城，将有大量的商业配套，直达百盛、大东方、恒隆。仅1号线就规划有6条地下商业街，集中分布于老城区商业区、副中心区和无锡新CBD区三个有商业价值的区域。

2号线规划有5条地下商业街。

1号线站厅商业总面积约2800平方米，2号线站厅商业总面积约1200平方米。尽管目前地铁还未完工，但先期包括大东方百货、肯德基、麦当劳、国网手机等首批商家已经签下“承诺书”，共签约12个项目，资金总额约12亿元。1号线上将重点开发三阳广场站、胜利门站、南禅寺站等几条地下商业街。

尽管长期以来中山路南北冷热不均，但届时茂业一百胜利门店开业，胜利门、三阳广场、南禅寺在地下连通，3条商业步行街进一步聚气，或许可以拉大中山路的“热段”。

明年下半年尘埃落定，最晚2015年将大洗牌

一般来说，购物中心至少相距10-15公里。但从现在而言，市中心八佰伴、大东方、百盛屹立，恒隆、苏宁9月开业，相距远不到这个距离，市中心商圈将进一步升级。市中心外围，万象城、海岸城在建;惠山万达已经开业;新区奥特莱斯即将开业，现有宝龙、新之城等多座城市综合体……之后，市中心银辉中心、崇安天街项目都预计在近几年内投用，加上大量的社区商业，业内人士预计明年下半年左右，无锡商业格局应该就会尘埃落定。

那时候市中心两家现有“巨头”八佰伴、大东方也基本调整完毕，各店开业成功，地铁通车，交通便捷;地铁商业开启，各个商业综合体消费日趋稳定，“大的斗大的，小的斗小的，”预计最晚到2015年无锡商业格局就会面临洗牌。

有业内人士表示，一般来说，一个城市综合体辐射人口基数可达到35万。根据《2011年度无锡人口发展报告》，锡城常住人口达到643.22万，以此折算成综合体数量，应该不到20个。城市应有的商业量究竟是多少，无锡是多了还是少了?对于这个问题，业内人士都认为应该往未来看。未来城市发展规模，人口发展计划，一系列医疗、教育、文化等的配套是多少?只有回答完这些问题，才能大致回答无锡是否能消化掉这么多商业。而不应只站在本地常住人口的角度考虑，要考虑未来城市的发展和农村城镇化进程。