津秦客专8月联调联试 构建一小时交通圈

来源:地产中国网综合 2013-05-27 09:49:00

据渤海早报报道,记者日前从负责津秦铁路客运专线主体施工的中铁二十二局获悉,津秦客专线内为机车提供能源的电力接触网全线贯通,标志着该快速轨道建设工程全部完成。该专线沿线7个车站正在进行后续收尾及调试工作,今年8月建成,将进入试运行阶段。届时,从天津站出发到达北戴河、秦皇岛不超过1个小时。同时,津保铁路将于明年建成通车,届时天津至保定也能在1小时内通达。津冀构建“一小时交通圈”。

据了解,津秦客运专线作为沟通环渤海地区重要的轨道交通线路,正线全长261公里,设计时速达350公里。建成后,从天津站到唐山只需30分钟左右,到秦皇岛只需50分钟左右。全线设天津、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛七站,每年运送旅客能力达8000万人。

据该项目有关负责人表示,建成后的津秦客运专线将成为铁路网上连接华北、东北、华东地区的重要干线。该专线开通运营后,将实现与津沪高铁联运。同时,还将逐步与秦沈客运专线、哈大客运专线相连,三条高速铁路将连通成为天津通往东北的高速网络,市民去往哈尔滨、大连等地十分方便。

另据了解,津保铁路也将于明年建成通车。该线路自天津西站高速车场引出,设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定7个车站,线路正线全长158公里,按照客货兼顾原则及时速250公里标准建设。建成通车后,天津通往西部地区的铁路通道将打通,津保两地旅客往来无须绕道北京,1小时的通达时间将大大方便旅客出行。

这意味着,到明年,本市与廊坊、沧州、唐山、秦皇岛、保定等河北省近一半的地级市将有高铁相连,且1小时内均能通达,这在拉进津冀时空距离的同时,将有力促进两地经济社会发展,并实现优势互补、密切合作、互利共赢、共同发展。

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