梅汕铁路正式启动联调联试

来源:深圳特区报 2019-08-28 09:45:05

深圳特区报讯(记者 徐兴东 通讯员 许艾湖)记者从中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部获悉,8月27日,梅汕铁路正式启动联调联试,全线开通进入倒计时。梅汕铁路通车后,将结束梅州不通高铁的历史,沿线城市至广州、深圳、厦门等城市的时间将大幅缩短,粤东、粤东北地区将融入广深“三小时经济生活圈”。

梅汕铁路自2015年8月开工建设,目前已顺利按计划工期节点完成建设任务。8月27日开始联调联试后,主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各系统性能及状态进行测试和试验,确保各系统达到设计要求和具备开通条件,为线路开通运营提供重要的技术保障。

梅汕铁路正线全长122.4公里,设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站,途经梅州、揭阳、潮州三市, 在潮汕站与厦深铁路接轨,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北和揭阳潮汕机场、潮汕站7个车站。线路开通后,将结束梅州不通高铁的历史,线路沿线城市至广州、深圳、厦门等城市的时间将大幅缩短,粤东、粤东北地区将融入广深“三小时经济生活圈”。目前深圳至梅州每日开行一趟特快列车,从深圳到梅州全程需要6个多小时。

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记者从中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部获悉,8月27日,梅汕铁路正式启动联调联试,全线开通进入倒计时。梅汕铁路通车后,将结束梅州不通高铁的历史,沿线城市至广州、深圳、厦门等城市的时间将大幅缩短,粤东、粤东北地区将融入广深“三小时经济生活圈”。
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