烂尾十七年海联大厦将变身35层“下蛋金鸡”预计2015年9月交楼。

珠江新城最西边，悄然躺着一块烂尾地，它曾经风光奠基，也曾因原省委统战部副部长贪腐而名扬一时。珠江新城高楼叠起，它却尴尬地戴着广州CBD“第一烂尾楼”的帽子，一戴就是17年。

身居黄金地段，总建筑面积13万平方米的海联大厦假如投入使用，每个月仅租金收入就有几百万元。海联大厦为何折翼？又将何时展翅？记者带着这些疑问，开始寻觅——

西有广州大道亭亭如盖的绿树遮挡，周边被高层写字楼“包围”，无论是走广州大道还是黄埔大道，你都很难发现这里有个烂尾楼。昨日，在知情人带领下，记者沿着华强路往西，终于找到珠江新城A2—1地块。

工地探营：施工单位已进场施工

走进围蔽的工地，只见崭新的塔吊伫立，板房雪白，还有几辆建筑机器和斗车进出。但是认真观察，依然能发现些许端倪：立柱钢筋笼锈迹斑斑，凌乱堆放的材料堆上，落了厚厚的灰。数月前，这里的工地里一个工人都没有。空气中还弥漫着铁锈气和木材腐败的味道，这些似乎时刻在提醒路人这栋大楼曾经的衰败。

对于海联大厦何时“重生”的疑问，现场的项目工程部经理于伟信心满满地告诉记者：“我们4月12日获得施工许可，施工单位已进场施工，预计年底封顶，2015年9月交楼。”

海联前世：

烂尾原因：

十七年前风光破土

1994年广东海联公司凭借人脉优势，在广州大道与黄埔大道交界处购得一处宝地。1996年，海联大厦与对面的外经贸大厦一起破土动工，奠基仪式锣鼓喧天，嘉宾云集，一时风光无两。

没想到，1999年海联大厦便“熄火”，开工3年却仅完成地下室结构，从此成为珠江新城最大的烂尾地块。而在之后的几年里，虽然曾多次谋求盘活，但因为债务纠葛等原因，海联大厦始终难引“凤凰栖枝头”，在日新月异的珠江新城中，它尴尬地戴着广州CBD“第一烂尾楼”的帽子，一戴就是十几年。2004年1月，广州市国土房管部门公布的一份拖欠土地使用权出让金名单中，该地块曾因欠款3亿元而名列榜首。