继白庙站-北洋桥站、北洋桥站-西沽公园站区间右线盾构双发,实现天津地铁4号线北段全线进入盾构施工阶段之后,近日,柳滩站主体结构又顺利封顶,天津地铁4号线施工进展再进一步,跑出“加速度”。
柳滩站位于北辰区京津路与柳滩道交口,沿京津公路靠近北运河一侧布置,车站主体呈西南-东北走向,为侧式站台地下两层双柱三跨结构,车站总长343.06米,标准段结构宽29.8米,开挖深度约20米,端头井段基坑最大开挖深度约22米,车站主体采用明挖顺做法施工。
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