本报讯（记者 苏晓梅）昨天，集“政府监管、品牌运营、产品体验、技术开发、多站融合”等功能场景于一体的天津津门湖新能源车综合服务中心启用。该中心将推动天津市新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域相互赋能，助力天津能源革命先锋城市建设，服务我市率先实现碳达峰、碳中和目标。
推广应用智慧能源小镇创新成果，津门湖新能源车综合服务中心高标准建成“充电设施种类与充电方式最全、电动汽车与能源互联网互动交易品种最多、充电服务生态圈活跃度最高”的示范站。其总占地7932平方米，共设立71个充电车位、63个多类型充电桩，具有储能充电桩、有序充电桩等9种充电品类，车主可自主选择机器人自动充电、无线充电、即插即充、自动换电、人工充电等5种充电方式。秉承绿色低碳理念，该项目构建“光储充换”系统，光伏总装机容量达379千瓦，储能装机容量达0.5兆瓦/1兆瓦时，实现清洁能源自给自足。同时，助力打造绿色低碳交通运输体系，预计年充电量将达310万千瓦时，每年可实现碳减排约3212吨。而借鉴智慧能源小镇、零能耗智慧建筑技术创新成果，该项目楼宇综合能耗可降低40%，4500平方米主体建筑区域取得近零能耗及绿色建筑二星水平认证，为工业建筑节能改造提供了示范样板。
津门湖示范项目聚焦碳达峰、碳中和目标，建成全国首个车联网体系化运营平台，集合充电设施智能监控、充电服务、主动抢修、能源服务、行业服务等功能，助力构建良好的新能源车产业发展生态。平台已累计接入充电桩1.3万台，包括国家电网公司建设的充电站1074座，充电桩8664个，率先在国内实现新能源公交车全覆盖、过境高速充电网络全覆盖，服务电动汽车超过21万辆。
此外，国网天津电力与天津大学、中汽研等科研院所深化合作，在津门湖新能源车综合服务中心建立“一带一路”电动汽车与能源互联网实验室，打造产学研用协同发展研究基地。
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