致命的弃权票

今年6月2日,九龙山宣布公司筹划重大事项,公司股票于6月2日起停牌。

随后,九龙山公布了重组方案,收购标的资产所处行业类型为旅游及金融相关行业。而海航自入驻九龙山以后,便一直想将公司打造为类似华侨城那样的旅游地产平台。“此次重大资产重组是为了吸纳优质资源,拓展公司发展领域,促进公司战略转型,进一步提升公司持续盈利能力”。九龙山表示。

根据公告显示,九龙山的重组对象最初涉及海航国际旅游岛开发建设(集团)有限公司持有的海南海岛商业管理有限公司100%股权(海岛商业持有海免海口美兰机场免税店有限公司49%股权),海航酒店控股集团有限公司持有的营口沿海银行股份有限公司部分股权,上海商驿信息、梁健、杨海红持有的上海华势信息科技有限公司(以下简称华势科技)20%股权,董锋持有的新华旅行网络服务有限公司(以下简称新华旅行)27.94%股权,海航旅游集团及其关联方持有的其他资产以及第三方持有的资产。

后经与各方沟通并进行深入论证,标的资产拟调整为涉及海航旅游集团及其关联方所拥有的新华旅行、华势科技、大鹏航空服务有限公司(以下简称大鹏航服)、易生支付有限公司(以下简称易生支付)等旅游金融相关公司的股权。即拟将易生支付15%的股权、华势科技80%股权、大鹏航服95%的股权注入新华旅行,并将新华旅行100%的股权、华势科技20%的股权注入上市公司。

11月12日,公司第六届董事会第25次会议审议《关于<上海九龙山旅游股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案>

的议案》等与本次重大资产重组相关的议案,关联董事郭亚军、李铁、刘丹、杨卫东对与本次重大资产重组相关的议案回避表决,独立董事欧阳润未参会,董事李勤夫、李梦强对相关议案弃权,最终导致相关议案未获通过。

对于弃权理由,李勤夫表示,拟收购的新华旅行和华势科技,增值率分别为889.49%、446.78%,资产评估增幅巨大。同时,他认为,重组方案未出具交易标的资产的审计与评估报告,其就标的资产的交易价格是否公允持保留意见,也无法保证本次交易预案内容的真实、准确、完整,对标的资产的未来盈利能力也不清楚。

不过,海航方面称,“本次重大资产重组预案披露前,相关的审计、评估工作尚未最终完成,尚未正式出具审计、评估报告,此类报告将在预案通过后、草案审议前最终出具,符合相关法律法规的规定”。

同时,公告显示,公司将于终止本次重大资产重组后及时召开投资者说明会,并承诺在披露投资者说明会召开情况公告后的6个月内,不再筹划重大资产重组事项。