经过岁月沧桑的洗礼，如今的弹子石片区将会迎来巨变，随着体量超百万方的未来都会样本——中国核建·紫金一品的强势入驻弹子石核心腹地，依托立体交通网，占据城市高端资源，无缝隙连接一城繁华，弹子石CBD片区将会发展成为南岸区最繁华、人气最旺盛的片区之一。
区域发展，交通先行。近年来，在政府的大力支持下，弹子石CBD发展迅猛。据了解，弹子石在历史上是重庆最早开埠的地方，这里地势开阔，通航条件便利，可以说具有城市发展的先天条件。在轨道交通方面，规划的重庆轨道环线共设33个站点，其中南岸区有4个：弹子石、上新街、四公里、海峡路，环线预计2017年建成试运营。轨道环线的开通，将结束弹子石CBD地区没有轨道交通的历史，进一步激活弹子石CBD发展。
弹子石CBD位于重庆三大CBD组成的“金三角”的东南角，是连通渝中、江北到茶园、涪陵、长寿、南川的重要通道和门户，西临长江，东至内环快速路，南起晓月路，北至大佛寺长江大桥。另外，被誉为“重庆两江大桥”的东水门大桥和千厮门大桥也已全面通车，这两座大桥将串联起江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区，成为南岸区连接主城各中心的快速通道。同时，有"世界第一大跨径拱桥"之称的重庆朝天门长江大桥与两江隧道一起，把解放碑、江北嘴、弹子石三个中央商务区构成一张立体的交通网。
曾经在房交会上参观过中国核建·紫金一品的阮女士表示“我是名物流公司的经理，对紫金一品项目的立体交通网印象深刻。以寸滩长江大桥来说，它将两江新区、寸滩两路保税区和主城南部片区连为一体，使水港、空港与公路之间的物流转换更加高效、快捷，对物流产业的发展起到至关重要的作用。离尘不离城的居住环境，交通辐射区域也广，正是我想要的一种状态。”
作为弹子石片区体量超百万方的未来都会样本，中国核建·紫金一品占据城市高端资源，尽享城市生活便利，以先进的筑城理念和日趋完善交通网，着力打造城市超级核心，推动和承载弹子石CBD的整体发展。
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