2013年11月,重庆出台《关于加快中央商务区建设的意见》,明确将弹子石CBD中央商务区由功能配套区提升为核心区,与解放碑、江北嘴拥有同等定位。  

从“卧室”到“客厅”的角色转换,为弹子石CBD的强势崛起注入一针兴奋剂，但要想实现区域的真正腾飞，交通的改变是重中之重。

“其实弹子石和解放碑、江北嘴就隔一条河,同处重庆主城中心地段,但由于进出通道不畅,给老重庆人留下一个‘偏远’的印象。”家住弹子石的李先生说,但随着近年来,弹子石对外连接的桥隧陆续打通,走哪儿都方便。

弹子石CBD规划了“六五四三二”的立体交通网络。其中,“六桥”即大佛寺大桥、朝天门长江大桥、寸滩大桥、黄桷沱大桥和千厮门大桥;“五路”即腾龙大道、沿江南滨路、峡江路、机场快速路和内环快速路; “四立交”即盘龙立交（连接弹子石与内环高速）、大佛寺立交（年内开工，连接腾龙大道与内环高速）、弹子石立交（连接朝天门大桥与渝黔高速）、五里店立交（直通渝黔高速、机场高速、成渝高速、内环快速通道等）,“三隧道”即南山隧道、慈母山隧道、两江隧道;“两轻轨”即轨道环线、轨道11号线贯穿其中。目前,“六五四三二”规划正在迅速落地。

同时，进出交通助力弹子石通达全城,在区域内“小交通”建设方面,弹子石CBD将进一步突显“便捷”。以未来的弹子石中心商圈群慧广场为例,其将原规划平面交通体系调整为立体交通体系,将原本因弹子石立交分割的周边4个地块重新连接在了一起。在弹子石CBD的总部经济区,还计划借鉴国际先进的地下空间和空中连廊建设的先进理念,建设“天上街市、地下行车”的立体交通体系。

可以显见，一个立体的交通路网已然在弹子石区域成型，并在不断的持续升级提档中。而在这个过程中，作为区域价值参与者和受益者的地产项目将成为最直接的受益者。

就拿坐落于弹子石核心的中国核建·紫金一品为例，紫金一品扼守朝天门大桥南桥头门户位置，依靠腾龙大道、紧邻双轻轨站点、盘龙立交等交通枢纽，在坐享便捷交通的同时，还能直接分享到交通所带来了的巨大人流商机。

据了解，作为弹子石CBD区域全新的百万方大盘，紫金一品立足城市发展高度，规划了地标甲级写字楼、商务写字楼、超大型购物中心、街区集中商业、文化风情商业街、特色文化主题馆、群慧公园、生态酒店和城市中心高尚住宅及SOHO公寓的十大超全业态，打造“商-产-住”全模式未来都市生活样本。更多信息，欢迎垂询：023—62630666/0888

中国核建·紫金一品效果图