浏阳河大桥开始上部结构施工

来源:长沙晚报 2015-01-15 09:29:00

昨日10时,万家丽路快速化改造关键性工程——浏阳河大桥开始首段箱梁的第一次混凝土浇筑施工,标志着大桥正式进入上部结构施工阶段。记者从上海城建市政集团万家丽路快速化改造工程项目部了解到,大桥预计8月合龙,力争10月与高架主线同时通车。

主桥长318米宽25米

新建的浏阳河大桥位于现有万家丽路浏阳河桥东侧,距离老桥4米至5米。新桥主桥长318米,宽25米,主跨144米,桥面比老桥桥面稍高。由于老桥为钢箱拱结构,拱圈有一定高度,高架主线不具备从老桥上方跨过的条件,因此采取新桥与老桥并列的方式。万家丽路快速化改造完成后,主线将高架在现有的万家丽路上,只有在跨浏阳河这一段采取与老桥并列的方式。

今年8月全面实现合龙

记者昨日下午在现场看到,在既有万家丽路浏阳河桥的东侧河面上,新建的浏阳河大桥的两个主墩一南一北伫立在水中,建设者正在南桥墩上忙着浇筑0号块箱梁。“桥梁上部结构将采用挂篮施工,每个主墩上挂1对挂篮,一共需要4个挂篮来完成梁体的延伸。”项目部现场负责人介绍,每个挂篮如同向前移动的空中施工平台,施工人员在挂篮里进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等施工作业,随着挂篮的移动,梁体逐段向两端延展,直至合龙。4个挂篮将在空中对称平行施工,每个挂篮要向前移动19次,依次完成桥梁主体每一个节段的施工。据悉,为了确保冬季低温天气的施工质量,施工方将采取在挂篮外模喷涂保温材料等措施为混凝土“保暖”。大桥预计平均8天完成一个节段,今年8月全面实现合龙。

提醒车主注意的是,为配合浏阳河大桥的南岸施工,浏阳河大道下穿万家丽路的东侧路段正在实施局部围挡,请过往车辆提前留意。

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浏阳河大桥开始上部结构施工
来源:长沙晚报2015-01-15 09:29:00
昨日10时,万家丽路快速化改造关键性工程——浏阳河大桥开始首段箱梁的第一次混凝土浇筑施工,标志着大桥正式进入上部结构施工阶段。记者从上海城建市政集团万家丽路快速化改造工程项目部了解到,大桥预计8月合龙,力争10月与高架主线同时通车。
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