一些地方借机圈地
一名房地产业内人士告诉记者，以新城开发的名义，“部分地市按照其开发规模，已经出让的土地都够开发20年”。
记者采访时注意到，在不少扛着“高铁新城”旗号的地方，背后都有大量圈占土地的盘算。
在中部某农业大省，一个县级市的国土部门负责人告诉记者，该市的高铁新区建设期间，全市建设用地量从2009年的1000多亩，上升到2012年的7000多亩，仅新区最大的企业占地就达1000多亩。
2013年，记者在号称“全国生态农业示范县”的东北某县调研时了解到，当地也在大规模推进“3个10”战略，即巩固10平方公里的老城区，新建占地10平方公里、有高铁站点的新城区，以及10平方公里的产业园区。该县国土局一名不愿透露姓名的副局长告诉记者，上级划拨的用地指标有限，每年不到100公顷，“但一个企业用地10公顷的现象很普遍，土地利用远远达不到节约集约的要求”。
在房地产行业滚爬了十多年的一名房地产业内人士告诉记者，部分地方政府将城镇化看成又一次圈地机会，以新城开发的名义，有更多可卖的土地，“部分地市按照其开发规模，已经出让的土地都够开发20年”。
华中科技大学中国乡村治理研究中心主任贺雪峰教授说，一些地方在土地困局的压力下，只重视通过规划高铁新城、新区来获取更多用地指标，其中不乏大肆圈占农村集体土地，在农地复垦方面也只重数量、不重质量，有的地方还存在多占少补、先占后补、占好地补差地的现象，这种苗头值得警惕。
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