一个“小苹果”，盘活航空港区
早在2012年9月21日，iPhone5上市时，就是率先从郑州通过UPS快递发货的。也正因此，在同年10月，国际快递巨头UPS宣布落户郑州，成为UPS在中国的第五个航空口岸，也是中部地区的第一个口岸。
业内人士透露，吸引UPS落户郑州的一个很重要的原因，就是富士康所代工的苹果产品。如今，郑州航空港综合经济实验区已形成了电子信息产业集群，也促使郑州机场的货运量增速位居全国主要机场的首位。
在今年9月初召开的国际民航组织航空货运发展论坛上，省人大常委会副主任张大卫表示，围绕郑州航空港综合经济实验区的手机装配，富士康已在郑州中牟、郑州经济技术开发区、开封、许昌、周口、济源、鹤壁、商丘、南阳、洛阳、新乡等地布局。富士康企业在河南的员工已达50万人，其进出口额占全省的60%左右，对全省经济的转型和产业升级发挥了重要作用。
郑州产苹果手机，产量将大增
记者从河南富士康知情人士处获悉，今年9月至12月间，iphone6的生产量将大幅增加，将大大拉动我省的出口额。
据了解，今年上半年，我省进出口总值约为1600亿元，前五个月呈现逐月递减态势。但据郑州海关分析，随着iPhone6的上市及河南省汽车整车进口口岸的获批，下半年我省进出口增速有望触底回升。
“以前河南生产的手机产品，需要先出境再进境，销回国内。而维修时，也需要先邮寄出国，再由商家返回中国修理。”
海关相关负责人介绍，为解决这一问题，郑州海关从国家法律法规出发，推出苹果内销机返区维修的新业务。截至今年7月30日，郑州新郑综保区已累计入区维修苹果手机超过80万台。
富士康知情人士表示，9月至12月，还将有约320万台苹果手机在河南维修后发往全球，可为全省增加出口额约47亿元人民币。
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