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                 iphone6手机正在装机，准备起运。

昨日，记者从南航河南分公司了解到，9月6日和9月10日，南航河南分公司分两批把共计93吨的最新款苹果手机iphone6发往美国芝加哥。

93吨iphone6通过货机运往芝加哥

“此次运输的iphone6手机，运输航线为浦东-郑州-美国阿拉斯加州安克雷奇-美国芝加哥，全程飞行约16个小时，每周三和周六分别发送一班。”南航河南分公司货运部相关人士介绍，运送货物的波音777机型，最多一次可运送货物100吨。

之所以选择使用货机运输，南航河南分公司相关人士说，苹果手机属于大宗货物，一般的客机腹舱不好装，而且郑州没有直飞美国的客机。他表示，由于价值高，保密性强，在运输过程中包裹比较严实，根本看不出来是苹果手机。只有到了机场货运部，交货单子上才会显示出来。

他表示，此次南航发送的货运航班中，包含93吨苹果手机，另外还有部分其他货物。对苹果手机的运输，将会持续到年底。

另外，记者通过知情人士了解到，除了这条直飞美国的货运航线，南航还有一条飞美国洛杉矶-郑州-广州货运航线。另外还有俄罗斯空桥货运航空开通的郑州-莫斯科-芝加哥航线，国货航开通的郑州-上海浦东-芝加哥航线，UPS航空开通的安克雷奇-仁川-郑州-仁川航线等，这些航线也将会运输苹果手机。

一个“小苹果”，盘活航空港区

早在2012年9月21日，iPhone5上市时，就是率先从郑州通过UPS快递发货的。也正因此，在同年10月，国际快递巨头UPS宣布落户郑州，成为UPS在中国的第五个航空口岸，也是中部地区的第一个口岸。

业内人士透露，吸引UPS落户郑州的一个很重要的原因，就是富士康所代工的苹果产品。如今，郑州航空港综合经济实验区已形成了电子信息产业集群，也促使郑州机场的货运量增速位居全国主要机场的首位。

在今年9月初召开的国际民航组织航空货运发展论坛上，省人大常委会副主任张大卫表示，围绕郑州航空港综合经济实验区的手机装配，富士康已在郑州中牟、郑州经济技术开发区、开封、许昌、周口、济源、鹤壁、商丘、南阳、洛阳、新乡等地布局。富士康企业在河南的员工已达50万人，其进出口额占全省的60%左右，对全省经济的转型和产业升级发挥了重要作用。

郑州产苹果手机，产量将大增

记者从河南富士康知情人士处获悉，今年9月至12月间，iphone6的生产量将大幅增加，将大大拉动我省的出口额。

据了解，今年上半年，我省进出口总值约为1600亿元，前五个月呈现逐月递减态势。但据郑州海关分析，随着iPhone6的上市及河南省汽车整车进口口岸的获批，下半年我省进出口增速有望触底回升。

“以前河南生产的手机产品，需要先出境再进境，销回国内。而维修时，也需要先邮寄出国，再由商家返回中国修理。”

海关相关负责人介绍，为解决这一问题，郑州海关从国家法律法规出发，推出苹果内销机返区维修的新业务。截至今年7月30日，郑州新郑综保区已累计入区维修苹果手机超过80万台。

富士康知情人士表示，9月至12月，还将有约320万台苹果手机在河南维修后发往全球，可为全省增加出口额约47亿元人民币。