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中国北车:工程总承包公司总部拟设厦门
中国北车拟将工程总承包公司的总部设在厦门,昨天,中国北车总裁奚国华透露了这一消息。
轨道交通装备是北车的核心业务,此外还有为城市提供交通出行的解决方案、农村污水处理的解决方案等。奚国华直言,“有意参与厦门的经济建设,不仅是装备业,还有服务业。”“希望能凭借央企的优势、经验、技术,参与厦门国有企业的改革改制,让厦门国企更好更快地发展。”奚国华透露,中国北车计划将工程总承包公司的总部设在厦门,以总部经济的方式融入当地经济发展。
据介绍,中国北车是中国轨道交通装备制造行业的领军企业,是全球最高时速300公里以上动车组的最大供货商,全球最大的城轨地铁车辆制造商。2009年上市,2013年总收入923亿元。
地铁4号线:两端预留通往泉漳城际轨道
昨天,导报记者从第六届地交会了解到,厦门地铁3号线预计明年动工,机场快线即厦门地铁4号线两端预留通往泉漳城际轨道。
途经五缘湾至翔安的地铁3号线已经开展前期工作,预计明年动工建设。地铁3号线乃是从海沧到五缘湾的2号线的延伸段。
最新曝光的厦门轨道线路图显示,从翔安机场到海沧的地铁机场快线,即厦门地铁4号线拟计划明年启动前期工作。它连接厦泉漳,是从翔安机场经岛内至海沧并延伸到漳州方向,东向从翔安机场延伸至泉州方向。这条地铁线的两端还分别预留了通往泉州和漳州的城际轨道。
厦门地铁岛外环湾线计划于2016年启动,长48公里,项目总投资350亿元。从曝光的线路图来看,该线路从海沧南部新城经马銮湾新城连接集美新城,一路向北,到达环东海域再拐向翔安东部新城周边,最后与机场快线和3号线在翔安南部新城交会。这是同安唯一一条贯通的地铁线路。
令人关注的是,厦门地铁现已变更为5条线路,其中,翔安和海沧各有3条地铁线覆盖。
(来源:海峡导报)
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