昨日，记者了解到，今年大连将着力加速推进重大产业项目建设、重大城建项目建设，加强对248个新开工和945个续建项目的调度、协调和监督。

金普城际铁路正线工程已完成总量50%以上

金普城际铁路工程始自金州新区九里，终至普湾新区振兴路，贯穿金州新区、保税区、普湾新区。到今年5月为止，金州新区段共3.72公里，完成总量的50%。保税区段共5.4公里，完成总量的28%。普湾新区段共33.73公里，完成总量的47%，力争今年年底实现三通（路通、桥通、轨通）。2015年7月份试通车。

记者了解到，目前正线工程已完成总量50%以上。金普城际铁路全线包括43公里正线工程（桥梁25.2公里、路基16.4公里、隧道1.2公里），11座车站工程及占地29公顷车辆段工程和建筑面积1万平方米控制中心工程。目前已确定的沿途车站为：十三里站、二十里站、三十里站、石河高铁站、海洋大学站、北海站、长店堡站、挂符桥站、公交总站、三十四中站、振兴路站。该线路另有5个预留站。

地铁1、2号线一期工程年底前试运行

截至7月底，大连地铁一期工程区间隧道长37.1公里，已贯通36.9公里，完成率99%；一期试运行的34座车站主体结构施工全部完成，完成率100%；一期工程的南关岭和张前路车辆段，土建工程已完工，正在进行综合管网等配套工程施工，张前路车辆段计划7月末完工，南关岭车辆段计划10月末完工；轨道铺架正线目前已完成29公里；设备系统安装和车站装修等其他工程已全面展开。

为确保年底前地铁1号、2号线一期工程实现试运行，关键工程节点和工期计划安排如下：8月，实现“轨通”；10月，实现“电通”、“车通”；年底前各系统完成综合联调，实现试运行，明年3月底，正式开始载客运营。

渤海大道一期年内完成主体工程的80%

渤海大道一期工程北起普湾新区北五号路，向南途经普兰店湾、三十里堡、金渤海岸、规划新机场，终点位于甘井子区后盐202国道附近，全长47.4公里。按八车道城市快速路标准建设，路基宽35米，路面宽33米，设计速度100公里/小时。

工程概算总投资约70亿元。工程于2011年4月开工，计划2015年年底通车，通车后驾车经此线路从大连到普湾新区仅需半小时。年内渤海大道工程将完成全线路基、桥梁、隧道主体工程的80%。

大连至旅顺中部通道本市目前桥隧比最高的公路

即将动工的大连至旅顺中部通道位于大连市西部区域的轴心区，贯穿了大连西部的西城商务区、高新园区和旅顺口区。项目起点位于金柳路与红凌路交叉口，沿金柳路，在金宝山纪念堂向西，经棠柳路、花红沟、前黄线，向西南至风采路，沿风采路至大石洞村，折向西南方向，经龙王塘水库北侧、英歌石，沿旅顺中路，至终点姜水路，路线全长24.97公里，其中隧道8座7.43公里，桥隧比达47.8%，是本市目前桥隧比最高的公路。而大顶山隧道作为大连至旅顺中部通道配套工程，未来与大连至旅顺中部通道连接，将其并入主城区交通路网当中。该工程全长约2.5公里，起点位于红凌路与金柳路交叉路口，下穿大顶山，终至西南路沙区公安局附近，与南沙街相连。