地铁1、2号线一期34个车站主体完工

来源:半岛晨报 2014-08-01 13:45:00

昨日,记者了解到,今年大连将着力加速推进重大产业项目建设、重大城建项目建设,加强对248个新开工和945个续建项目的调度、协调和监督。

金普城际铁路正线工程已完成总量50%以上

金普城际铁路工程始自金州新区九里,终至普湾新区振兴路,贯穿金州新区、保税区、普湾新区。到今年5月为止,金州新区段共3.72公里,完成总量的50%。保税区段共5.4公里,完成总量的28%。普湾新区段共33.73公里,完成总量的47%,力争今年年底实现三通(路通、桥通、轨通)。2015年7月份试通车。

记者了解到,目前正线工程已完成总量50%以上。金普城际铁路全线包括43公里正线工程(桥梁25.2公里、路基16.4公里、隧道1.2公里),11座车站工程及占地29公顷车辆段工程和建筑面积1万平方米控制中心工程。目前已确定的沿途车站为:十三里站、二十里站、三十里站、石河高铁站、海洋大学站、北海站、长店堡站、挂符桥站、公交总站、三十四中站、振兴路站。该线路另有5个预留站。

地铁1、2号线一期工程年底前试运行

截至7月底,大连地铁一期工程区间隧道长37.1公里,已贯通36.9公里,完成率99%;一期试运行的34座车站主体结构施工全部完成,完成率100%;一期工程的南关岭和张前路车辆段,土建工程已完工,正在进行综合管网等配套工程施工,张前路车辆段计划7月末完工,南关岭车辆段计划10月末完工;轨道铺架正线目前已完成29公里;设备系统安装和车站装修等其他工程已全面展开。

为确保年底前地铁1号、2号线一期工程实现试运行,关键工程节点和工期计划安排如下:8月,实现“轨通”;10月,实现“电通”、“车通”;年底前各系统完成综合联调,实现试运行,明年3月底,正式开始载客运营。

渤海大道一期年内完成主体工程的80%

渤海大道一期工程北起普湾新区北五号路,向南途经普兰店湾、三十里堡、金渤海岸、规划新机场,终点位于甘井子区后盐202国道附近,全长47.4公里。按八车道城市快速路标准建设,路基宽35米,路面宽33米,设计速度100公里/小时。

工程概算总投资约70亿元。工程于2011年4月开工,计划2015年年底通车,通车后驾车经此线路从大连到普湾新区仅需半小时。年内渤海大道工程将完成全线路基、桥梁、隧道主体工程的80%。

大连至旅顺中部通道本市目前桥隧比最高的公路

即将动工的大连至旅顺中部通道位于大连市西部区域的轴心区,贯穿了大连西部的西城商务区、高新园区和旅顺口区。项目起点位于金柳路与红凌路交叉口,沿金柳路,在金宝山纪念堂向西,经棠柳路、花红沟、前黄线,向西南至风采路,沿风采路至大石洞村,折向西南方向,经龙王塘水库北侧、英歌石,沿旅顺中路,至终点姜水路,路线全长24.97公里,其中隧道8座7.43公里,桥隧比达47.8%,是本市目前桥隧比最高的公路。而大顶山隧道作为大连至旅顺中部通道配套工程,未来与大连至旅顺中部通道连接,将其并入主城区交通路网当中。该工程全长约2.5公里,起点位于红凌路与金柳路交叉路口,下穿大顶山,终至西南路沙区公安局附近,与南沙街相连。

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地铁1、2号线一期34个车站主体完工
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