郑州地铁半年谈 说说哪些方面可以改进

来源:郑州晚报 2014-07-22 09:32:00

郑州房产——地产中国郑州频道

地铁的开通,让我们的出行更便捷,给我们带来了全新体验。但毕竟郑州地铁才开通了大半年,许多问题还有待进一步优化和完善。地铁开通后,你是否放弃了私家车?地铁哪些方面还需要改进?这次本报推出的郑州地铁1号线“半年谈”系列报道,记者专门实地采访100名乘客,总结出了七大急需改善的地方。

1 、改善 最后“一公里”能否实现“无缝衔接”?

7月10日, 郑州晚报记者在地铁会展中心站出口,发现10多辆摩的在揽客。这么多摩的,一天能挣多少钱?这位姓张的摩的师傅回答得很爽快,“少了200,多了300多吧,不一定。”

记者顺着人流,约8分钟后,来到一个位于桥下的公交站牌处,在此候车的女孩小莎说,从出站口出来后,看着公交站牌很近,走起来需要好几分钟,有时怕迟到会花5块钱打个摩的。 其实,除了会展中心站,在紫荆山站和市体育中心站,非法载客的摩的也是数量众多。如何解决最后“一公里”,急需地上地下“无缝衔接”。

2 、改善 电动车、自行车能否专人看管?

半个多月前,王先生骑着电动车到绿城广场站后,就去乘坐地铁到黄河东路上班,当晚由于加班太晚,没有赶上地铁的末班车,就直接打车回家了,第二天到了绿城广场站后,发现电动车还在,电瓶没了。骑不走,无奈,王先生的电动车依然还在地铁口停放。

与王先生的经历相似,市民吴女士也是骑着电动车去乘坐地铁,没多久,电动车丢了,只好骑着自行车,不幸的是,自行车再次丢了,她专门去旧货市场买了一辆二手自行车,“这么破,总不会有人偷吧?”

在采访中,不少市民呼吁,能否在地铁口设置专门的人员看管电动车,即使是收费也很赞成。

3 、改善 候车座椅能否再多些?

无论从哪一站上车,早晚高峰时段,都有大批乘客等地铁。60多岁的市民沈先生说,除非有特殊情况,他一般都避开早晚高峰。

沈先生说,避开早晚高峰,一是为了给上班的年轻人让路,另外一个原因是在候车时,座椅不够用,作为老年人,有年轻人给让座,可老让,自己心里也过意不去,呼吁轨道公司能否多增加一些座椅。

4 、改善 谁来管管站外挡路摊点?

早上7点的地铁人民路A口,一出站,迎面而来的是好多小吃摊,由于靠近医院,生意不错,摊主们正在热情地招呼客人,根本无暇顾及是否已经挡住了道。骑电动车的市民,只能费力地穿行,曹先生说每天都要经历这种周折,上班赶得急,可别人占着道急也没用,希望有人管管。

(责任编辑:)
即时资讯
联系我们
办公地址:北京市朝阳区酒仙桥路10号恒通国际商务园B12C座五层
邮       编:100015
联系电话:010-59756138/6139
电子邮箱:dichan@dichanchina.com
网站无障碍
郑州地铁半年谈 说说哪些方面可以改进
来源:郑州晚报2014-07-22 09:32:00
地铁的开通,让我们的出行更便捷,给我们带来了全新体验。但毕竟郑州地铁才开通了大半年,许多问题还有待进一步优化和完善。地铁开通后,你是否放弃了私家车?地铁哪些方面还需要改进?这次本报推出的郑州地铁1号线“半年谈”系列报道,记者专门实地采访100名乘客,总结出了七大急需改善的地方。
长按保存图片

中国网地产

是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道,是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。

中国网地产

版权所有 中国互联网新闻中心 电子邮件: dichan@dichanchina.com 电话:010-59756138/6139 京ICP证 040089号
京公网安备110108006329号 网络传播视听节目许可证号:0105123 ©2008 house.china.com.cn All rights reserved
关于我们 主办单位 权责申明 联系我们 广告合作

版权所有 中国互联网新闻中心

京ICP证 040089号 京公网安备11010802027341号

互联网新闻信息服务许可证10120170004号 ©2008

house.china.com.cn All rights reserved