李嘉诚

据香港《明报》报道，长和系主席李嘉诚又有新收购目标。外电报道，李嘉诚旗下长江基建将会参与竞投英国三大火车租赁巨头之一Porterbrook，市场估计该公司市值约25亿英镑(约329亿港元)。若能成事，这将是李嘉诚2011年8月以来在英国的最大投资。明报记者昨天联络长建发言人，但至截稿时未有回复。

李嘉诚上月才买入澳洲天然气配气商Envestra及加拿大机场外泊车公司Park"NFly，事隔不久又想“扫货”。英国《星期日时报》报道，长建将参与竞投价值25亿英镑的Porterbrook，并要与退休基金、主权基金及其他专门投资基建行业的机构角逐。若交易成事，将是继长建连同长实及李嘉诚基金会、以总代价24.12亿英镑(约317亿港元)全购英国水务公司NorthumbrianWaterGroup后，在当地另一项大型收购。

长建发言人未有回复

Porterbrook为英国三大铁路租赁巨头之一，专向大型铁路营运商出租客运及货运火车，至今投资的火车将近4000辆。据其网站介绍，公司1994年在英国铁路私有化背景下成立以来，多次易手，包括由公司员工买下、接着卖给英国公共交通营运商Stagecoach，及西班牙国家银行等，最近一次是2008年卖盘给德银与莱斯TSB银行等合组的财团。

英国业务已占长建逾半利润

参考长建去年年报，英国已成为集团最大盈利的来源，单以基建投资及电能的纯利总和计算，去年英国占比超过五成，反而电能的比例只占三成。长建目前在英国拥有五项公用业务，涵盖电力、水务及天然汽供应，过去公司已被戏称“买起了大半个英国”。若Porterbrook也被收入囊中，长建在当地民生公用领域的影响力将进一步壮大。

英国的铁路租赁公司在2008年金融海啸前多由当地银行操纵，除了Porterbrook曾引入银行股东外，其对手Eversholt曾获汇控(0005)收归麾下，当时名为“HSBCRail”，另一对手AngelTrains由苏格兰皇家银行持有。后来汇控为专注于本业，开始撤出非核心业务，故于2010年出售HSBCRail持股。