近日记者获悉,对观音桥升级扩容有着重要意义的李家花园隧道拓宽改造工程,自2月底启动以来进展顺利,目前正在平整隧道顶部并修建临时便道,预计7月渝澳大道将迎来首次交通转换。按照规划,待2015年8月工程竣工后,这条连接红旗河沟、观音桥、渝澳大道及松树桥等地的重要交通要道,将变身为主线双向六车道立交。届时,作为观音桥重要拓展区的鹞子丘片区,其交通发展瓶颈将彻底打破。
鹞子丘成李家花园隧道工程最大受益者
建于上世纪80年代的李家花园隧道,已成为江北区红石路(红旗河沟至大石坝)的最大堵点,严重制约了包括鹞子丘在内的沿线区域发展。在观音桥升级扩容启动的大背景下,李家花园隧道拓宽改造工程也就应运而生。据了解,该工程分为四个阶段,主要是挖除李家花园隧道和部分山体,红石路拓宽改造为双向6车道加1车道辅道,改造长度743米;渝澳大道采用桥梁进行还建,桥长139米,双向6车道;新增加蚂蝗梁至松树桥方向左转匝道,长420米。预计整个工程将于2015年8月竣工。
李家花园隧道工程示意图
李家花园隧道变身“立交”后,将串起松树桥、红旗河沟、电子校立交、蚂蝗梁立交等四个方向。届时,这几个方向的车辆经过这个路口,道路将变得异常畅通。有分析人士认为,李家花园隧道改造作为观音桥升级扩容重要配套工程,将使北部拓展区迎来重要发展契机,而鹞子丘也将成为该工程最大的受益者。
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