地下车库量不足“人车分流”成空谈
市北区另一在售楼盘的置业顾问介绍称，没有地上车位的设计方法，主要是为了做到小区内“人车分流”，社区内人活动的主要范围不受机动车干扰，这样的设计已经逐渐变成了不少新建小区的卖点。但实行人车分流不要地上车位，对小区地下车位的配备情况提出了更高的要求，如果配备不足很容易引起小区混乱。
北京中外建建筑设计有限公司王涌彬日前在接受记者采访时表示，目前小区想要实现“人车分流”面临的主要问题，就是很多小区原有的车位规划不够，“人车分流”在规划层面已经定了明确的比例，要求一个小区按70%的比例或者一户一位的比例来建车位。但是在实际操作中，很少有小区能够做到这个比例。
“第二就是很多小区的大部分车位是只卖不租，且车位价格通常都很高，超出部分业主的承受能力，这样当业主入住之后，人车矛盾就出现了，”王涌彬表示，本来应该放在地下的车辆因为买不起车位，只能放在地面上，小区道路和绿化带有可能变成停车场 ，业主和物业之间还有可能因停车问题而产生纠纷，“人车分流”的设计更难以实现。
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