站点

亮相

2号线各站点初现真容

3个特色站风格迥异

在长沙地铁2号线试运行之际，19个站的出入口开始逐一褪去包装亮相。地铁2号线出入口装修原则是现代和简洁，色调主打冰蓝色，19个站中橘子洲站、长沙火车站站和五一广场站3个站的出入口有显著特色。

主打冰蓝色，3个特色站

29日下午3点，五一大道袁家岭站4个出入口中已有3个亮相。2号线19个站中，万家丽广场站出入口最多，有10个；橘子洲站出入口最少，有2个；像袁家岭站这样的一般站平均有4个出入口。

袁家岭站已亮相的3个出入口顶部是复合铝板平顶设计，三面墙体为透明钢化玻璃，色调主打纯净的冰蓝色。

橘子洲站因处于橘子洲风景区，故出入口采用与周边建筑风格相呼应的坡屋顶，盖顶用的是水泥彩瓦；长沙火车站站的出入口造型、风格和色彩与火车站站房相统一，用了钢筋混凝土柱；五一广场站位于繁华的商业区，为减少出入口对商家的视线遮挡，出入口采用全透明的玻璃圆弧顶。

比地面高，防雨水倒灌

“根据规划，长沙市未来将有12条地铁、333座地铁站。”长沙市轨道交通集团有限公司相关负责人称，地铁出入口是城市交通的重要节点，因此设计方首先考虑的是“一线一色”，即通过出入口颜色让人们迅速定位，乘客只要看到出入口颜色，就能知道是通向哪一路地铁。2号线是象征发展和速度的冰蓝色，1号线是标志热情和奔放的红色，3号线是象征自然和生态的酒绿色，4号线是代表智慧和勇气的紫色。

地铁出入口的实用性也比较高，为了防止地面雨水倒灌入地铁站内，每个车站的出入口都设计有比人行道高的台阶。在出入口自动扶梯旁，还有一条集水坑专门收集从地面漫入车站的雨水，集水坑内水泵可及时将积水抽出站外。

周边500米范围有标识

目前，地铁2号线全线所有车站主体及区间施工已全部完成，站点附属施工进入扫尾阶段，车站公共区装修施工已全面展开，正在进行石材铺设及板材挂设。

根据设计，地铁站周边300米-500米会出现地铁导向标识，标识的组成包括箭头、图形符号、文字、尺寸、颜色、载体等元素，以落地式、悬臂式、吊挂式、贴附式、嵌入式等多种方式出现在车站内外。换句话说，只要在地面上看到有地铁站出入口的指示标识，说明地铁站就在你周边500米范围内。

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地铁3号线一期穿越湘江

设计方案通过论证

12月26日，长沙地铁3号线一期阜埠河路站至书院路站区间隧道穿越湘江岩溶处理专项设计通过专家论证。专家组认为，设计方案总体可行、风险可控，基本可以作为下阶段设计和施工的依据。3号线一期连接坪塘大道站至星沙龙角路站，总设站25座。