3南中环“导航图”

南中环全线主要有南环西段高架、千峰南路地穿通道、南屯地穿通道、新晋祠路引桥、平阳路——长治路——体育路上跨桥、坞城路上跨桥、太榆路全互通立交、太行路全互通立交等立交“枢纽”。

首先，让我们从西中环与南中环交界处为起点，向东沿南中环线开始我们的行程。沿南中环向东行驶的车辆，如果要前往千峰南路及西环高速区域，千万不敢图痛快直接上主路，而是一直走辅道就可到达目的地。接下来是千峰南路和南屯路口两个主要的交叉点，以上文所述地穿通行方式通过。接下来到了新晋祠路口，通过引桥主路实现上跨，车辆驶上南中环桥。

从南中环桥向东下桥后，很快就到了平阳路——长治路——体育路上跨桥，按前文所述方式上下中环路。再向东走，就到了坞城路上跨桥，直行车辆从桥上跨过，直接可到财经大学北门，需要驶向坞城路南北两个方向的车辆，必须提前进入辅道。

再向东走是太榆路立交桥，匝道设计为上文所述的第二种，即由西向南右转的车辆和由西向北左转的车辆，都从“不过桥”的匝道口进入，到分道处按“右靠右、左靠左”的原则通行。但是，对向行驶的匝道设计为上文所述的第一种，即右转匝道“不过桥”，左转匝道“钻过桥”，也就是说，由东向南左转的车辆需要驶过太榆路后驶入第一个匝道，由东向北右转的车辆不过太榆路便驶入匝道。

接下来就到了南中环与东中环相交处的立交桥，我们仍按照4个来车方向分别“导航”。沿南中环由西而来的车辆，要向北左转即上东中环(太行路)和向南右转的车辆从同一匝道口驶入，在分道处向南的靠右、向北的靠左通行。东向北右转的车辆从“不过桥”的匝道进入，东向南左转的需要先下路走辅导桥下转向。从太行路自南而来的车辆，向西左转和向东左转的从同一匝道口进入，分道处“右靠右、左靠左”通行。从太行路自北而来的车辆，向西右转和向东左转的车辆，也是同一匝道口进入，在分道处“右靠右、左靠左”行驶。

4东中环“导航图”

走完了南中环，我们接着走东中环（太行路）。一路上，全互通立交桥只有与长风街交叉口，相交道路地穿的有学府街、坞城东街、西太堡街和南十方街。太行路主线上跨的有南内环街、府东街和凯旋街3条道路。需要注意的是，从南沙河南岸到五龙口北侧的两公里路段是上跨高架桥，既上不来,也下不去，因此需要到达附近区域的车辆，必须提前走辅路。

下面重点介绍东中环与长风街交叉口立交桥的通行方式，总的来说与现有滨河东路长风桥相似，需要左转的车辆须“钻过桥”进匝道。具体而言，由东面驶来的车辆准备上东中环向北行驶的，需要“不过桥”进匝道；准备左转向南行驶的车辆，需要“钻过桥”进匝道。由西面驶来的车辆打算上东中环，不论准备向南还是向北，都需要在未上立交桥时就拐进右手匝道。行驶一段距离后匝道会分成两条，“右靠右、左靠左”分别驶向南和北两个方向。由南面驶来的车辆，如果打算经东中环向东驶入长风东街高速口上环城高速的，需要在未上立交桥时提前驶入右侧匝道。准备左转由南向西驶入市区的车辆，需要“钻过桥”再选择右侧的匝道进入。沿东中环由北向南驶来的车辆，右转时需要“不过桥”进匝道；左转时则需要“钻过桥”进匝道。