房价：几年轮回又回到原点

“生态城房价一开始是8000元/平米，在不到三个月的时间里涨到14000元/平米，调控之后降到6800元/平米，现在又涨到8500元/平米。”陈书忠如此描述生态城近几年房价的起落，历经波折又回到原点。目前该区域聚集了万科 (论坛)、万通、世茂、首创、新加坡吉宝、台湾远雄、日本三井等国内外知名公司。在售项目共22个，产品包含了高层、洋房、别墅、写字楼等多种类型，均价在8000—12000元/平米区间，价格较最高点有所回落。

以世茂生态城为例，从搜狐焦点房价走势图可以看出，该项目2010年开盘之初，均价12000元/平米，2011年最高时达到12500元/平米，调控之后精装小高层均价回落到8400元/平米，目前在售的三期精装高层均价在9000元/平米，虽然有所回升，但仍低于三年前首次开盘的价格，据了解，世茂生态城为区域内销售情况较好的项目。

“缺乏轨道交通支撑，与外界连接的交通体系不成熟，成为制约生态城发展的主因。” 谈及生态城楼市现状，陈书忠如此表示。而在政府的规划蓝图里，未来生态城的公共交通出行比例将达到90%以上。规划中的Z2、Z4两条地铁线在此设置站点。Z2线是从天津市区方向，经过机场、北塘，最终到达生态城。而Z4线是从大港方向，经过津南、于家堡、生态城，最终到达汉沽。或许等到这些交通规划能够逐步兑现，生态城的楼市价值才能真正发挥。

无论是市场整体回暖驱动，还是蓝印门槛下降推动，生态城楼市复苏的景象已逐渐明朗。未来，随着这个区域轨道建设的启动，交通配套瓶颈将得到极大缓解。在今年发布的天津“十二五”规划中，轨道交通建设再次被重点提及，其中，滨海新区方面则强调：一是启动建设市域Z4线中部新城至汉沽段；二是建设Z2线滨海西站至中新生态城段，支撑和带动中新生态城建设；三是启动建设B2线黄港欣嘉园至临港经济区段，连接滨海西站和于家堡。生态城楼市或将“借轨”再一次飞跃。