太原市史上最大规模的城市改造大幕正进入新的高潮。截至目前，在太原市道路网络结构中，今年将有27条道路开始新建和扩建，目前已有10条道路同时封闭改造。伴随着城市道路改造，沿街道路拆迁也在火热进行。由此，生活在这座城市中的市民的生活也悄然发生着改变，放弃开车的人多了，主动去买电动车、自行车的人多了；旧货市场生意火爆了，价格也上涨了；临街商铺变金贵了，房租噌噌上涨……

忙！餐馆外卖业务升温

5月8日上午，记者来到位于府西街的和合谷快餐店，发现就餐顾客不是太多，当时餐饮配送员正打包外卖，准备出发送餐。负责电话订餐的工作人员告诉记者：“开始封闭修路以后，快餐店的外卖生意明显好了。”一般情况下，如果月末或月初有公司或单位召开例会，到中午前会有大量外卖订单。如果除去这一因素，前段时间每天外卖业务的销售额差不多是2000元左右。而自从开始修路以后，附近叫外卖量明显攀升，差不多每天能达到3000元，前两天最高纪录达3800元。随后，记者走访肯德基、麦当劳等有外卖业务的餐厅后发现，近期外卖量普遍增多，配送员明显忙了起来，每天中午送餐大约20单以上。

由于道路拥堵、凹凸不平，很多餐厅都不再配送液体类食物，例如饮料、汤品等，而配送到达时间也有所宽限，基本上都定为不超过一小时。“由于城市多条道路改造，送餐时间难免会有所延误。”配送员小王告诉记者，“客户挺理解我们的。为了不耽误时间，我们都告诉大家提前订餐，客户都挺配合，有时候到达时间稍晚也能被理解。”记者发现，虽然配送成本增加、时间拉长，但并未发现有餐厅提高配送费的现象。

拽！旧货收购挑肥拣瘦

一个月的临建拆除，忙坏了省城旧货收购、废品回收的工作人员。5月8日上午，记者来到太原市旧晋祠路的南堰旧货市场，收旧货的商家集中在市场的南部和东部。

这些商家门前搭着两米高、六米深的场棚，场棚内为堆积如山的旧货。这些旧货以餐饮饭店、商店的货架、家具、电器、后厨用品为主。各家店的老板、店员悠闲地坐在门前等着客户上门买货、卖货。在一家叫做永兴的旧货物资店，老板称，自从太原大规模开始道路拆迁改造以来，卖旧货的客户接踵而至，每天接十几个求收购的电话很平常。