本报讯（记者张楠 通讯员王欢）位于城市副中心的东夏园综合交通枢纽工程正式开工建设,预计7个月完工,建成后可实现公交、地铁、微循环公交换乘。
东夏园综合交通枢纽位于通济路与运河东大街交叉口东北处，地处副中心行政办公区与中国人民大学通州校区之间，紧邻地铁6号线东夏园站，地上3层、局部6层，地下2层。地下部分主要功能以枢纽换乘大厅、餐厅厨房、停车空间及设备用房和小汽车库为主,其中，地下一层连接地铁6号线3500平方米，未来地上公交可通过中心直接换乘地下轨道交通；地下二层连接预留环线3000平方米。地上使用功能为枢纽换乘大厅、枢纽办公用房、枢纽指挥大厅、公交办公用房、公安用房、保安保洁用房、配套服务设施、门厅及司乘休息区。通过地上地下的功能规划可以看出，东夏园综合交通枢纽将实现公交、地铁、微循环公交等多种客运方式的衔接和换乘。
据介绍，东夏园综合交通枢纽的整体建筑风格中将融入行政办公区的建筑元素，把办公区建筑宏伟的屋檐与轨道交通的流动感融于一体。通过室内外空间的通透与穿插，结合多种交通枢纽功能需求，塑造有亲和力的“城市客厅”。
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