首页>房山线将直通三环 昌平线南延到国图对接9号线
来源：新京报 2014-10-28 08:05:00 作者：林野
昨天记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉，北京地铁线网将逐步打通“断头线”，房山线和机场线将分别延至西南三环和北新桥，最快明年可动工。此外，目前正在进行的6号线西延工程也将和1号线在苹果园交会，昌平线南延部分将在国图站和9号线连接。
房山线
北延5公里设四站
北京轨道公司的数据显示，房山线远期全日客运量将达到75.2万人、早高峰最大断面流量达到4.29万人，且大多是早、晚高峰的向心客流，与中心城线网的换乘量占全日客流的50%。如此密集的换乘客流，仅通过郭公庄站一点换乘，不仅客流疏解困难，而且也给9号线造成巨大的客运压力。
为了“疏堵”郭公庄站，市规划部门已经批复房山线北延方案，房山线将从北端终点郭公庄站向东北方向“画”出一条短斜线。北京轨道交通建设管理公司透露，房山线北延将从目前的郭公庄站北侧折返线端部引出，延伸线路长5公里，沿途将设樊羊路站、四环路站、首经贸站和丰益桥南站。首经贸站可与10号线衔接换乘，丰益桥南站未来将与16号线换乘。
由于北延工程需要穿越四环路等多条交通干道，换乘站多，并且全部为地下线路，工期大约需要4到5年。
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