8月16日上午，轨道交通4号线鸡鸣山路站～方兴大道站盾构区间右线顺利贯通。江淮晨报、江淮网记者从合肥城市轨道交通公司获悉，这是4号线开始隧道挖掘以来，首条完成单线贯通的区间。
2017年5月，轨道交通4号线和5号线全面开工建设。其中，4号线的鸡鸣山路站位于望江西路与鸡鸣山路交叉口，沿望江西路南侧东西向布置;方兴大道站位于望江西路与方兴大道交叉口西侧，沿望江西路东西向布置。
工作人员介绍，这2个车站均为地下两层单柱双跨岛式站台。鸡鸣山路站～方兴大道站盾构区间总长805米(共计536环)，线间距约14米。这个区间的盾构机是在今年4月26日，从鸡鸣山路站顺利始发的。
在轨道公司统筹安排下，施工单位层层分解落实完成工程进度、质量、安全、环保等责任目标。8月16日上午，历时110多天，盾构机在方兴大道站顺利完成接收，按工筹节点圆满完成区间单线贯通目标。这是4号线开始隧道挖掘以来，首条完成单线贯通的区间。
工作人员透露，截至目前，轨道交通4号线已有25座车站、3个明挖区间进行主体结构施工，已有2座车站完成主体结构封顶。全线35台盾构机，目前已有15台盾构机下井，13台盾构机正在挖掘隧道。
此外，轨道交通3号线机电装修工程共划分为8个标段，选取新海大道站为“样板站”，并于今年6月份正式开工。截至目前，3号线全线8个机电装修标段累计完成设备区二次砌筑1800立方米，累计完成产值超800万元。
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