实施“蓉欧＋”战略

  加快做好国际铁路港贸易区规划

  市委经济工作暨城市工作会议上提出，“要善于用好‘一带一路’重大战略机遇，更加积极主动实施‘全域开放’战略，加快建设国家向西开放的门户城市和国际性区域中心城市。”

  “‘蓉欧＋’战略是成都建设国际化大都市、加快建设国家门户城市以及向西向南开放桥头堡的重要举措。”青白江区委书记刘筱柳表示，2015年，青白江铁路集装箱中心站货运量达到44万标箱，在国内同类集装箱中心站中位列第一；同时，开通了成都到上海、广州等城市的五定班列，金芙蓉大道（原货运大道）、第二绕城高速也具备了通车能力。据其介绍，下一步将加快做好国际铁路港贸易区的规划，实现加工贸易和服务贸易的发展；同时，已制定好总投资达25亿元的基础设施项目，今年预计先完成投资10个亿，加强功能设施、道路基础设施、线路迁改、信息化等建设。此外，蓉欧快铁将扩展通道，西到欧洲重大枢纽城市，东到国内沿海城市，真正实现通道上的“蓉欧＋”。

  刘筱柳透露，今年将力争实现集装箱货运量55万标箱，蓉欧快铁开行将达到300列以上，实现货值15亿美元以上；争取保税物流中心尽快验收运行；在现有基础上，争取如水果、冰鲜制品等新的国家特许进口口岸，“今年全年，成都国际铁路港总投资将超过110亿元 ，产业投资超过90亿元。”

  神龙汽车今年投产

  产量初步预计1万辆以上

  要打好扩大开放的主动战，举措之一是发展开放型经济。会上提出，在走出去方面，要重点瞄准“一带一路”沿线国家和地区，大力支持传统优势产业拓展国际市场，加快“成都制造”“成都服务”走出去的步伐。

  龙泉驿区区长何勋表示，2016年将进一步推动整车制造，其中神龙汽车今年三季度就将投产，产量初步预计1万辆以上。

  2014年，神龙汽车第四工厂落户“中法成都生态园”，计划总投资123亿元，总设计产能为36万辆/年，主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型，以高端SUV等为主，车型与欧洲同步开发、同步投放，并同步规划新能源产品。

  何勋说，在此基础上，还将加快神龙汽车配套园共50个基础设施项目的建设，一汽-大众（成都）基地整车（四期）项目也将在今年投产。按照当初的规划，建成后，一汽-大众（成都）基地将新增15万辆产能。据他介绍，下一步，将扭住主导产业，并突出招大引强，扩大开放合作，主动融入“一带一路”的发展，进一步促进吉利沃尔沃出口美国以及其他“成都造”汽车出口伊朗。

  20国集团财长和央行行长峰会、

  世界航线大会……

  今年成都在国际会展上“好戏连台”

  今年整体规划要开展超过100项国际市场拓展活动，包括参加国际上知名的电子电器、机械制造、食品等专业展览会。

  优化开放环境方面，成都今年在国际会展上可谓“好戏连台”，将迎来20国集团（G20）财长和央行行长峰会、世界航线大会、铁人三项世界杯赛等一系列高规格国际盛会。这是继财富论坛后营销成都的重大机遇，让世界把目光更多地聚焦成都，进一步打响国际化城市品牌。

  市商务委主任郭启舟透露，今年整体规划要开展超过100项国际市场拓展活动，包括参加国际上知名的电子电器、机械制造、食品等专业展览会。“这些活动都在海外，覆盖欧洲、非洲等国家，参与企业不低于500家。”他说，全国市场拓展方面，这两年的重点是参与“川货全国行”活动。

（来源：成都晚报）