原标题：成都现“天价停车位”50万一个 开发商称系市场定价
华润翡翠城旁的露天停车场停满了车
站在鳞次栉比的楼盘中，面对铺天盖地的广告，如何选到一处让人放心、省心的住所，是所有人都关心的事情。几年大浪淘沙，房地产企业逐渐进入了一个新的发展时期。经济新常态之下，粗放暴利的房地产市场一去不复返，简单粗暴的房地产企业也一去不复返。品牌开发商与中小开发商之间的分化，也日趋严重。分化的背后，是资金实力的较量，是产品品质的差距，是百姓口碑的对比。
作为成都楼市的观察者，我们希望通过报道，呼醒企业对产品质量的追求，希望未来楼市健康发展。
“50万元一个停车位？这可能是成都最贵的停车位了！”13日，这则“天价停车位”的消息在朋友圈热传。
消息称，成都锦江区翡翠城小区，最近开发商在售卖二手停车位，因为“卖不完再租”的政策以及车位规划比例不足，“僧多粥少”导致了车位价格“水涨船高”。
不少业主反映，目前的价格太高了。不过，开发商回应称，这是市场调节行为，所谓车位要价50万元，实际上包含子母两个车位。
现象
售价28万 硬着头皮买车位
李先生一家住在翡翠城1期，2008年刚买房时，一个标准的车位大概在10万元左右，当时觉得贵，就没有买。
在2011年，李先生在翡翠城5期买了一套房子，专门给两位老人居住。因为入住率低，规划车位也多，价格便宜，他花了10多万买了一个。可是每天早晚他还得花10多分钟，从1期走到5期，不太方便。他不得不又把车停在1期租来的车位上。
上个月，1期的停车位租期已到。这个时候，开发商开始把未卖的车位再次拿出来卖。一轮又一轮地推销之后，剩下的停车位突然变得“炙手可热”，价格一度飙到了20万—30万元一个。
看着一天天上涨的停车位价格，李先生不得不咬着牙花了28万元买了一个，“早知道涨得这么凶，几年前就该买了。”
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