助推沿线国家经济发展

随着“一带一路”不断深入，双边交流进一步增强，将会有更多的国外城市和我国开通直达航班。预计未来10年，我国与这些国家的贸易总额将翻番，人员和货物流动规模也将空前增长。

近年来，中非航空客源以平均每年15％的速度增长。中国已与埃塞俄比亚、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、南非、尼日利亚等17个非洲国家正式签署了政府间航空运输协定，与塞舌尔、利比亚、乌干达等6个非洲国家草签了航空运输协定。

中国民航局前不久发布的数据也证实了这一点。受国家“一带一路”倡议推进和假期“出境游”升温等利好因素带动，今年一季度，国际航空运输市场共完成旅客运输量964.8万人次，同比增长36.0％。国际航线在旅客运输量中占比达9.3％，比去年提高1.3个百分点，延续了自2011年以来占比呈逐步上升的势头。

四川就因“一带一路”航线的完善而受益。据成都海关统计，2014年四川对60多个“一带一路”国家进出口货值为1320.8亿元人民币，同比增长6.8％，占全省总值的30.6％。

同样，位于海上丝绸之路的福建也抓紧搭上“一带一路”这趟列车。据商务部数据显示，今年一季度，福建省与“一带一路”沿线重点国家外贸进出口总额101.38亿美元，同比增长3.63％，占同期福建省进出口总额的1／4。与此同时，“一带一路”沿线重点国家对福建省投资项目22个，同比增长100％，福建省对“一带一路”沿线国家实际投资新增13个项目，实际投资11.08亿美元，同比增长增24.5倍。

中国民用航空局局长李家祥在“2015民航发展论坛”上表示，将加大对航空基础设施的投资力度，共同推进区域空中大交通建设，逐步形成连接区域内外以及欧亚非之间的空中航线网络。未来，民航部门将在贸易畅通、资金融通等方面进行更多尝试，积极推动沿线各国利用双边和多边合作平台，着力优化我国沿线省份机场的通关环境，为我国区域航空运输发展创造更加便利的条件。

（来源：经济参考报）