焦点·冬奥交通
新建延崇高速 兴延高速年底开工
周正宇介绍,在冬奥会筹备期间,奥运交通将先行,申办书一共承诺了22个交通项目,其中11个为现在既有,不需要建设,但会继续改善。
从北京城区来往延庆赛区和张家口赛区的交通将进一步建设,如165公里的京张高铁,将在一个小时内从北京直通张家口。高速路方面,将新建延崇高速,从延庆直接抵达崇礼,全长约80公里,北京占三分之一,张家口有三分之二,两地共同建设,选线工作将提早进行,既要满足赛事,也要为地区发展提供真正长远的支持。
另外,从北京西北六环通往延庆的兴延高速,也预计在今年底开工。这条路将为市民来往延庆等地提供多种选择。周正宇表示,理论上,兴延高速可以接上延崇路,这个计划还要再根据技术条件而定。如果此计划成真,市民可直接从北京西北六环一路开至崇礼。
目前北京西北方向有京藏高速、京新高速两条主要通道,兴延高速将成为通往西北的第三条高速通道。
焦点·京津冀
2017年打通京津冀高速断头路
在京津冀协同发展方面,周正宇介绍,京津冀也将交通先行,去年打通了京昆高速和111国道,到2017年,还将有京台高速、京秦高速和密涿南线打通。
据周正宇介绍,京台高速相当于京津第三通道,京秦高速将连接北京和秦皇岛,并从三河燕郊进京,将来更将连接到五环平房桥,让整个路网更加完善。同时,还将在北京外围实现大的环形高速,未来大部分过境车辆都要从大外环绕境,将先在通州和大兴建设密涿高速南线作为40公里的替代线。
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