烈日下，走在绿荫如盖的芙蓉北路人行道上，很是惬意；原来违法建筑成林的鸭子铺，让人忧心忡忡，如今，难觅踪影的违建让浏阳河岸线清爽不少；而在高铁新城多个片区，一个个复绿的点已联结成网，不断刷新着星城重要窗口的形象……

这是全市拆违控违战略部署强力推进，直接投射到星城大地的一个缩影，一个“宜居宜业、精致精美、人见人爱”的长沙城正不断提升着城市品质，放大着市民的幸福指数。记者从日前召开的长沙2015年上半年经济形势分析会上获悉，自2015年3月25日“史上最大规模拆违控违行动”全面铺开以来，截至7月26日，全市累计拆除违法建筑面积710.13万平方米，同时还对“围而未建”的232块、16480亩用地逐步进行清理。

拆违行动大动作：

拆违七百余万平方米，朝“清零”目标不断迈进

省会“门户”雨花区高铁新城片区因拆违面积大、难度高，是全市拆违控违大行动的重中之重。对此，雨花区黎托街道针对大面积违法建筑拆除实施“11步工作法”，即：分层动员、广泛宣传、公告拍照、编号申报、无主认定、调查摸底、督搬督拆、督促签约、搬离腾空、现场拆除、组织清场消除隐患，每一个步骤均标明推进时间。

今年，在原计划拆违300万平方米的基础上，以高铁新城片区为核心，以高速、高铁和主要道路两厢为重点，将高铁新城片区核心区域违法建筑全部纳入今年的拆除计划，力争年内实现高铁新城片区核心区域违法建筑清零的目标。

“拆违控违要与城市建设相结合，改善市民生活质量，全面提升城市品质。”3月份召开的全市拆违控违工作动员大会提出，在拆违控违的同时，加大棚户区、城中村改造和安置房建设力度，同时加强拆违控违与“绿色城市”建设统筹，实现绿化全覆盖。

3月底，长沙环城绿带雨花段一期南侧率先建成；4月，天心区环城绿带范围内违建基本清零，黑石铺街道雀园路南侧上万平方米的环城绿带初具规模……“环城绿带”是品质长沙建设的新亮点。按照环城绿带总体设计方案，长沙将力争在绕城线及快速路沿线两旁构筑宽100米以上的绿化带。此前，这些地段大多常年被杂乱无章的违建占据，要造绿，拆违是第一步。

对于城中村改造来说，拆违同样是重要的前提条件。近日，新姚北路与友谊路交会路口西北角一处1400平方米违建饭店被依法拆除。“旧的不去，新的不来。”面对自家原本经营红火的违建饭店被拆除，老板冯先生显得十分平静。

天心区城管执法大队新开铺中队负责人告诉记者，刚开始听说饭店要拆除时，业主也不情愿，经过街道、城管多次上门解说拆控违工作政策，业主最终同意配合拆除，仅仅两天时间，就将违建内桌椅、空调等物品全部腾空。

目前，该饭店所在的天心区新开铺街道石人村已纳入全市城中村改造计划。今年上半年，长沙已设立50亿元规模的城中村改造基金，并完成城中村拆迁92.46万平方米。

同时，今年4月底，长沙通过启动“围而未建”地块专项整治工作，对内五区和望城区三环以内“围而未建”的地块进行集中清理，改造后的未建地作为公共停车场、运动场或公共休闲绿地等临时使用。截至7月10日，全市“围而未建”地块中计划改造为停车场的地块有33个，已完成29个，可提供停车位1736个；进行绿化提质的地块有40个，已完成34个。